紐曼S400L 11100mAh400A救車電源(不修)

vege

2021/11/11購買，昨天救車使用後，按螢幕顯示完全沒顯示電量，
拆開量SW看是不是接觸不良，結果正常。那就可能是電路板問題了
它有兩塊板子，一塊負責充電和手電筒部份，另一塊LED螢幕顯示




然後昨晚用煞車燈泡對這台放電放到早上，我想試試看放完電能不能充進去
早上起來量電量剩0V，咦！我以為有過放保護，趕緊充一個小時看看
結果發現電池鼓包了！電池被我搞掛了！
今天量USB入電壓5V有進來，
輸出端紅圈部份，完全沒有輸出電壓，
板子看起來都正常，



電池也拆了




電池我報紙毛巾包一包冰冷凍庫一小時，還是鼓包，沒用


爬文找到這篇，
雜牌汽機車緊急啟動電源是否有維修價值?
裡面朗狼大提到
聚合物鋰三元，三串理論上最高電壓為12.6V，這種一啟動就要馬上脫離，以免被發電機的電(正常>14V)充爆
放著短時間會沒電表示電池已經損壞

如果後續要考慮這類緊急救車產品，應考慮磷酸鋰鐵電池

救車電源有廠商用磷酸鋰鐵電池的嗎？

t19910422

第一次聽說電池鼓包放冰箱會有用?

不是已經產生某種化學變化產生氣體導致鼓包嗎

小心戳一個洞不要戳破電極應該就消下去了

只是能不能繼續用又是另外一回事

vege

t19910422 發表於 2023-7-1 02:45 PM
第一次聽說電池鼓包放冰箱會有用?

不是已經產生某種化學變化產生氣體導致鼓包嗎

我也是看google一堆這樣教的

充電電路沒作用，也不打算修了！

這廠牌不能買......

rex560810

大部份人都說，電池鼓包就該換了。
有一天，雖然買了2顆新電池了，還是不甘心。
用小鑽頭在表面輕輕的鑽，放氣。然後試用，好像也沒什麼問題。



然後，我又去把另外兩種設備的鼓包電池，放氣。
用起來也是沒什麼問題。
蓄電量是否減少，不太清楚。至少在使用過程，沒發生快速掉電的情形。

wish

聚合物鋰電池一旦膨脹就消不下去了，除非刺破，不過千萬別刺破，尤其是當電池還還有電的時候，很危險。

磷酸鐵鋰電池一樣會膨脹，而且膨脹到採集線全斷掉也不稀奇，千萬別以為磷酸鐵鋰電池不會膨脹。

救車的電源我是覺得超級電容可能比較好用，如果原本的汽車還剩下一點電，那把超級電容並在電池上，餘電充向超級電容應該就足夠發動汽車。

vege

為何充電電路接電池要6 pin？

wkm

vege 發表於 2023-7-1 07:08 PM
為何充電電路接電池要6 pin？

電路板電池在你手中量了便知！
若要顯示電量，電池須檢測與保護連結線路，至於供需，增加分壓或分流線路。

wkm

rex560810 發表於 2023-7-1 04:29 PM
大部份人都說，電池鼓包就該換了。
有一天，雖然買了2顆新電池了，還是不甘心。
用小鑽頭在表面輕輕的鑽， ...

只能說氣象局墮落了，只有劇變天氣變化才會說高/低壓接近，至於差/實際多少毫巴都避不談，身處周遭而被遺忘的壓力變化。

大氣壓力產生的膨脹/收縮，不能代表容量減損，可是會增加風險，算是優質(A級)電池品管(反覆加減壓設備)檢查之一(算不可視 成本/技術...等)。
尤其是環境地理因素(上合歡山下花蓮)，高度/水深壓力變化，代表你所使用設備容器承受度(壓力差)是否經得起風險。

聽說鬧得很大(就算簽鼠兦切結書(讓家屬祝不爽))，近期某N個CEO，在海底與海洋融為一體，該潛航器(容器)經不起壓力變化(未認證)，直接破脆，你說是否風險之一。

陸上就懵說了，更多如珠穆郎瑪峰.......等，除壓力外更不用說其他因素....

ericchou

之前於其它論壇提問過 "救車電源" 選購推薦
有車友推薦 "超級電容" ，有點吸引人，也可參參考看看
測超級電容啟動器給車搭電，看似違背能量守恆的用品，真管用嗎





"超級電容" 有意思
在電池還未完前死透，殘電5V以上，能讓最後一口電量爆發出來啟動汽車(15V)。
放在後車廂,不需提早更換電池,不怕電池電力不足無法發動汽車
可啟動 7000CC以下汽油車  或是  4000CC以下柴油車
這些前提，是車只車單純電壓不足發動的臨時方案，若愛車本身有啟動電路問題是無解的.
但就傳統救車電源的電池壽命問題，這是一個好方案，畢竟電容壽命比電池稍長些。

該產品功能單一，就只提供那麼一項功能"發動一下"。
養兵千日，只等用在一時
但該產品定價約 $3600. 這也會讓人有點猶豫。

wish

ericchou 發表於 2023-7-1 08:14 PM
之前於其它論壇提問過 "救車電源" 選購推薦
有車友推薦 "超級電容" ，有點吸引人，也可參參考看看
測超級電 ...

我沒有你手中那款產品，但是我有下方連結這個︰

https://bbs.pigoo.com/thread-76355-1-1.html

我沒有研究汽車電池剩下多少電壓可讓超級電起動汽車？超級電容的優點就是充放電很大，電池跟它沒得比，缺點就是放著自放電高，在製造超級電容工廠的朋友告訴我，超級電容跟電池並聯平衡後自放電的問題就會變小。

鄰居的車沒電都知道來我家借電池，我拿上面那個超級電容在接都要很小心，因為我也不知道鄰居的車電池還有多少電？不過接上了都是強勁的起動聲，如果汽車上的電池都沒電了，那超級電容也沒有用了，只能拿電池來接。

vege

ericchou 發表於 2023-7-1 08:14 PM
之前於其它論壇提問過 "救車電源" 選購推薦
有車友推薦 "超級電容" ，有點吸引人，也可參參考看看
測超級電 ...

影片中7.xV還可以使用，但如果長期沒開降到3V或5V以下，不曉得超級電容能否累積到100%？

changold2

747080電池不貴，要不要DIY一下

ericchou

vege 發表於 2023-7-2 11:54 AM
影片中7.xV還可以使用，但如果長期沒開降到3V或5V以下，不曉得超級電容能否累積到100%？ ...

小弟非廠商，也不是產品代銷業者，更非業配寫手
純粹做功課時的一點認知記憶與印象，若講錯請別見怪
以下是個人單方面認知

超級電容是暫時儲能器件，它 充/放電 是有某些條件的 ( 昇壓 或降壓 或穩壓 或限流)
既然是電容，少不了也會有自放電模式，因此充滿電後有啟動時效，時間放太久一樣漏光電能
從它的3種 (USB  點菸器  電瓶夾 充電孔) 充電接口可看出，內部有5v 與 12v 的兩種充電昇壓迴路
至於您提問的3v 可否充電，小弟不確定 (充電板內的功率ic可否被3v驅動)，可能需其它先探者測試分享
既然要對超級電容充電，充電來源就要有電，(車停個一年沒電 或完全死透的電瓶，微量電能都沒有，則完全無充能之可能)

雖然有提供USB充電孔，可用充電寶或手機提供電源充電，
但這兩樣可輸出的電流本來就不高，因此拿這兩個來充電可能要很久才可蓄滿救車電能 (充電等待1小時左右)
有點像目前電動車的充電，有快/慢充，取決於充電樁可提供的充電功率

詳細經驗分享可參考這篇 :當中有各方意見，也有些小訣竅與特殊思維可參考
[轉貼] 超級電容應用於汽車相關之集錦一二
https://bbs.pigoo.com/thread-87475-1-1.html
(出處: 痞酷網_PIGOO)

3種 (USB  點菸器  電瓶夾 充電孔) 充電接口



另外一點
超級電容可瞬間釋放大電流，所以絕對要避免短路的發生
不然其他零件可能承受不住它所造成上帝之光的衝擊
除了正常的防水措施外，也要注意它連結的驅動板失效產生的意外(火燒車 ? 極端氣候的降雨泡水淹車)
注意！汽車加改裝超級電容 小心引火災