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樓主: q41074107

[維修實例] KYMCO引擎維修 豪邁 如意

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發表於 2015-6-4 13:48:18 | 顯示全部樓層
樓主您拿料滿便宜的,一般散客不可能有這種友誼價格,請問材料行是常交關認識的嗎
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 樓主| 發表於 2015-6-4 14:07:24 | 顯示全部樓層
changold2 發表於 2015-6-4 01:48 PM
樓主您拿料滿便宜的,一般散客不可能有這種友誼價格,請問材料行是常交關認識的嗎 ...

以前到現在應該有10幾萬吧 老闆心情好旁邊沒客人有可能不二價給我(懂得人都知道)
當現場有客人拿的價錢是原價也要墊墊不能說上次多少多少之類的
有些不是正廠的(紅單是正廠或社外)手寫的都是二手品(殺肉)
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 樓主| 發表於 2015-6-4 14:19:50 | 顯示全部樓層
至於扭力多少我是不知道 以前高職有待過修車廠 鎖爆幾顆螺絲或者拿報廢品來故意所爆他
久了之後大概知道力道多少    常拆的地方有可能崩牙要小心尤其有鋁製螺牙地方要更加小心
因為鋁的硬度不比鐵高
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發表於 2015-6-7 00:44:38 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-5-24 10:27 PM
材料清單(維修多少才合理)

Q大:
   好本事!! 工錢無價!!  門外漢只好換新車!!
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發表於 2015-6-11 12:11:39 | 顯示全部樓層
能拆裝到曲軸表示功夫了得!
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發表於 2015-6-22 01:31:23 | 顯示全部樓層
真是太強了 要奉為DIY寶典 我有信心拆我威風的引擎了
謝謝大大
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發表於 2015-7-2 12:47:11 | 顯示全部樓層
我氣門都弄到無氣泡....我是用手工具下去研磨的..
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發表於 2015-7-22 15:25:08 | 顯示全部樓層
好功夫~~~
以前我自己修我的DT一開始拆的滿地都是,差點組不回去,
多拆幾次,多繳點學費就會了.....
話說樓主大大怎麼不買台"恐怖雷殺"來用啊?
投資一次可以用很久,而且您常用的話絕對划算...

題外話,您手上的錶是什麼牌子的?看起來好像不錯~~~
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發表於 2015-7-22 20:59:40 | 顯示全部樓層
本文章最後由 popcorn 於 2015-7-22 09:36 PM 編輯

cools0607 發表於 2015-6-3 05:09 PM
好厲害
請問一下,汽缸蓋上面的螺絲需要用扭力板手嗎???
還是一樣靠感覺?



不屬於嚴重危害地面裝備的扭力,在沒扭力磅表下~ 多靠經驗、靠感覺來完成
螺帽、螺桿的上鎖順序也相對重要~
TORQUE.jpg

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 樓主| 發表於 2015-7-22 21:13:17 | 顯示全部樓層
carl0804 發表於 2015-7-22 03:25 PM
好功夫~~~
以前我自己修我的DT一開始拆的滿地都是,差點組不回去,
多拆幾次,多繳點學費就會了.....

有空壓機 但是拿來灌輪胎氣 清潔
這隻電動起子14v的 拿來打17mm螺母扭力剛好
至於後輪胎螺母24mm手動就好加上體重瞬間力道
手錶九年前的買的SEIKO
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 樓主| 發表於 2015-7-22 21:17:17 | 顯示全部樓層
popcorn 發表於 2015-7-22 08:59 PM
不屬於嚴重危害地面裝備的扭力,在沒扭力磅表下~ 多靠經驗、靠感覺來完成
螺帽、螺桿的順序也相對重要~
...

給你100個讚{:14_1485:}
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發表於 2015-7-22 21:29:32 | 顯示全部樓層
popcorn 發表於 2015-7-22 08:59 PM
不屬於嚴重危害地面裝備的扭力,在沒扭力磅表下~ 多靠經驗、靠感覺來完成
螺帽、螺桿的順序也相對重要~
...

下回有人問~~~B-747-300,XXXX發動機XXX螺母多少扭力...你再示範
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發表於 2015-7-22 21:32:50 | 顯示全部樓層

您~這手工夫可不是三冬五冬,技術真是太厲害{:14_1485:}

請教一下下{:14_1492:}
三太子的YAMAHA FANCY JOG 水冷50CC操到~ 沒冷卻水、沒機油,超溫熄火
確認~有點火、有噴射供油,可是不能完成起動,查噴射的油氣是從冷卻水泵排氣口噴出
四家機車行都說修理貴又容易再故障,建議報廢~
請問您的經驗,這歡喜50還能救嗎?
FANCY JOG.jpg

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 樓主| 發表於 2015-7-22 23:12:48 | 顯示全部樓層
本文章最後由 q41074107 於 2015-7-23 02:25 AM 編輯
popcorn 發表於 2015-7-22 09:32 PM
您~這手工夫可不是三冬五冬,技術真是太厲害

請教一下下


雖然沒碰過拆過水冷機車 以我所學到的知識講解
50CC本來就動力小 加上機油阻力
為了提高動力相對的一定把壓縮比提高相對的汽缸體 缸頭溫度更高 氣冷散熱有限
才加上水冷系統
高壓縮已經把墊片衝破 油氣壓縮中順著衝破墊片地方跑到水冷的水道
當(水箱)壓力過高就會再順著洩壓裝置排出
沒有機油來潤滑引擎內部機件可會嚴重磨損(可能整組壞了了)
山葉的零件出了名貴 加上給人修理工資 加起來可以買台二手車了
動力時間金錢來換算下 我的回答也會跟機車行一樣 也是建議報廢
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發表於 2015-7-23 01:44:06 | 顯示全部樓層
popcorn 發表於 2015-7-22 08:59 PM
不屬於嚴重危害地面裝備的扭力,在沒扭力磅表下~ 多靠經驗、靠感覺來完成
螺帽、螺桿的上鎖順序也相對 ...

太子爺出現啦~~~好久沒看到太子爺了!!!{:14_1483:}
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發表於 2015-7-23 20:31:42 | 顯示全部樓層
a471 發表於 2015-7-22 09:29 PM
下回有人問~~~B-747-300,XXXX發動機XXX螺母多少扭力...你再示範


ENG上磅扭力不必死背,工卡裡面都有詳列且須登錄記載
6000吋磅的扭力,三太子長長這支,一個人就搞定{:14_1483:}
ENG下減震包 550FTLB.JPG
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發表於 2015-7-23 20:44:42 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-7-22 11:12 PM
雖然沒碰過拆過水冷機車 以我所學到的知識講解
50CC本來就動力小 加上機油阻力
為了提高動力相對的一定把 ...


您老獅都這麼說
看來! 下個月要給它含鳳梨送去拜拜{:14_1485:}
CIMG0811.JPG


反正要報廢了,死馬當活馬醫看看~
汽缸活塞是否有漏氣,三太子不會判定
CIMG0809.JPG


亂猜! 油氣可能是由汽缸蓋的墊片漏出
CIMG0807.JPG

等有空來組裝碰運氣{:14_1489:}
CIMG08051.JPG

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發表於 2015-7-23 20:46:09 | 顯示全部樓層
moripi 發表於 2015-7-23 01:44 AM
太子爺出現啦~~~好久沒看到太子爺了!!!

淋杯都在呀!
每天都在向先進學習{:14_1486:}

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 樓主| 發表於 2015-7-23 21:14:45 | 顯示全部樓層
本文章最後由 q41074107 於 2015-7-23 09:49 PM 編輯
popcorn 發表於 2015-7-23 08:44 PM
您老獅都這麼說
看來! 下個月要給它含鳳梨送去拜拜


活塞那一攤是水?還是油? 是水的話建議趕快比水吸掉 是油不用理他
都拆到這裡 當然有救
汽缸要抽出來看汽缸壁及活塞(抽出來拍照來判斷)
204202seydhxbeyittigwj.jpg
火星塞裝上去不用鎖緊 綠色圈圈裝水紅色箭頭用風槍吹看汽門有無氣泡
204202oau2a5zi9tca0b0a.jpg

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發表於 2015-7-23 21:35:49 | 顯示全部樓層
popcorn 發表於 2015-7-23 08:31 PM
ENG上磅扭力不必死背,工卡裡面都有詳列且須登錄記載
6000吋磅的扭力,三太子長長這支,一個人就搞定{:1 ...

嗯!~您這支比較長...... 之前我鎖車身大樑的都沒這麼大....

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發表於 2015-7-23 21:40:32 | 顯示全部樓層
如果是整個引擎沒拆,可以去借汽車用的工具來測汽缸壓力是否正常~~

從火星塞口裝入壓力錶,搖轉引擎看汽缸壓縮壓力是否足夠~是否達到規定的PSI

如果看從哪漏水導致油水混合,可以從上述方法看看水箱注水口有無氣泡跑出來..

我也是認為是汽缸蓋墊片(上面那片)滲漏導致......因為有明顯的水痕

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發表於 2015-7-24 09:32:59 | 顯示全部樓層
三太子您這支讓小弟想起以前的國文課本

我長不及卿,攬較三十里

您旁邊塑膠袋旁那個是APU嗎,覺得很像可是沒看到排氣口

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發表於 2015-7-24 09:47:59 | 顯示全部樓層
三太子您鳳梨旁邊那顆好像是CV24,請問您是噴射跟化油器版各1台嗎
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發表於 2015-7-24 14:42:38 | 顯示全部樓層
真是不簡單
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 樓主| 發表於 2015-7-24 15:26:34 | 顯示全部樓層
changold2 發表於 2015-7-24 09:47 AM
三太子您鳳梨旁邊那顆好像是CV24,請問您是噴射跟化油器版各1台嗎

你不說我還沒注意到它的是化油版 被旺來吸引了
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發表於 2015-7-24 21:10:22 | 顯示全部樓層
a471 發表於 2015-7-23 09:40 PM
如果是整個引擎沒拆,可以去借汽車用的工具來測汽缸壓力是否正常~~

從火星塞口裝入壓力錶,搖轉引擎看汽缸 ...


汽缸蓋的墊片是白鐵製品,買來的墊片少了紅箭頭6mm的排氣孔,自鑽
米黃的冷卻水路,看來並未入侵到綠圈內的汽缸室,這白鐵墊片應該沒壞{:14_1476:}
CIMG08051.JPG
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 樓主| 發表於 2015-7-24 21:20:46 | 顯示全部樓層
popcorn 發表於 2015-7-24 09:10 PM
汽缸蓋的墊片是白鐵製品,買來的墊片少了紅箭頭6mm的排氣孔,自鑽
米黃的冷卻水路,看來並未入侵到綠圈 ...

太子哥 墊片的重點是上面的漆
不過還是拍張活塞汽缸分離照
看活塞有無磨損或活塞環刮油環有無失效
你有提到騎到沒有機油 所以活塞活塞環缸壁也是重點之一

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發表於 2015-7-24 21:27:08 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-7-23 09:14 PM
活塞那一攤是水?還是油? 是水的話建議趕快比水吸掉 是油不用理他
都拆到這裡 當然有救
汽缸要抽出來看汽 ...


從兩顆進汽門的桿端吹氣,2~3秒有細微的小氣泡,應該是您說的:可接受的微滲
CIMG0814.JPG


汽缸壁並未積水,是磨擦面的反光
CIMG0821.jpg


準備移出.....汽缸
CIMG0820.JPG


死呀{:14_1473:}  藍色的GASKET都過熱融化破損
CIMG0827.jpg


還好,汽缸壁還光滑平順
CIMG0834.JPG


活塞的下端還好
CIMG0829.jpg


活塞的上端有半截刮痕,撐的過去嗎?
CIMG0844.JPG


GASKET 30.- 還真便宜
CIMG0840.JPG


因為第一次拆汽缸,拆卸前並未標示"鏈條盤"與"汽門凸輪"的位置
回裝時,卡關~  
CIMG0845.JPG


手槍前輩~ 您有解嗎?
CIMG0838.JPG


FANCY只找到這張圖,看不會....不敢亂裝{:14_1489:}
汽缸頭.jpg

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發表於 2015-7-24 22:03:16 | 顯示全部樓層
changold2 發表於 2015-7-24 09:32 AM
三太子您這支讓小弟想起以前的國文課本

我長不及卿,攬較三十里

老張~ 哩懶覺三十里,無人甲哩比{:14_1485:}

客機的APU大概有小客車引擎般大小
塑膠袋旁那個是STARTER~
靠著APU或地面氣源車供給的壓縮氣來帶動齒輪箱,來讓發動機轉子轉動
達到額定轉速,點火、供油,完成發動機啟動
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 樓主| 發表於 2015-7-24 23:40:41 | 顯示全部樓層
本文章最後由 q41074107 於 2015-7-24 11:54 PM 編輯
popcorn 發表於 2015-7-24 09:27 PM
從兩顆進汽門的桿端吹氣,2~3秒有細微的小氣泡,應該是您說的:可接受的微滲


n_094|  別急著裝回去   活塞 活塞環(刮油環氣密環)缸體壞了了了 強烈建議換掉
正時齒輪卡榫對準凸輪軸卡榫 齒輪上面記號對準搖臂上面的鐵片的記號
要拆風扇罩來對正時 參考54頁第一張圖53頁第二張圖 轉子記號要對T的記號
CE50N (FANCY JOG).part1.rar (4 MB)
CE50N (FANCY JOG).part2.rar (4 MB)
CE50N (FANCY JOG).part3.rar (4 MB)
CE50N (FANCY JOG).part4.rar (1.61 MB)
機車報廢回收系統裡面也有別車種的維修資料
http://epamotor.epa.gov.tw/DownloadDocu.aspx

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