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再製輪胎的製作過程 How It's Made Remolded tires

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發表於 2013-8-19 22:50:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
再製輪胎的製作過程 轉自YOUTUBE - DISCOVERY CHANNEL 探索頻道 How It's Made Remolded tires

評分

3

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發表於 2013-8-20 03:17:18 | 顯示全部樓層
輪胎內部還用補的,不知其強度是否足夠?
價格約新胎的30~60%?
載貨可能可以,載人的話,安全還是比較重要吧.
發表於 2013-8-20 04:42:40 | 顯示全部樓層
如果一個輪胎是二、三萬,30~60%也是不少錢。四個就省4~8萬。。。。。

台灣有規定,轉向胎要用新的。

發表於 2013-10-4 22:08:22 | 顯示全部樓層
前用穩死ㄟ.後擔用滴.
發表於 2013-10-5 20:17:36 | 顯示全部樓層
這種輪胎 ~ 應該只有大車在用(貨車..卡車..客車)~ 因為經濟考量 ~ 沒有在做小車胎

因為這種胎隨便都要個幾萬 ~ 再製胎 ~ 可以省下不少錢 ~ 因為是經濟考量車輛 ~ 所以省錢很重要 ~ 放在後輪"爆了" ~ 都還好 ~ 因為大車後輪設計多為"多輪"設計 ~ 就算高速時報胎~ 也沒有"立即"危險 ~ 小弟就在高速公路上遇過很多次大車後輪爆胎~有經驗的司機 ~都會不慌不忙的慢慢往路肩靠 ~倒是那爆開的胎皮 ~ 會四處亂射 ~ 很多沒經驗的人 ~ 都會被嚇的亂開(我想這才是可怕的地方)
 樓主| 發表於 2013-10-5 20:51:03 | 顯示全部樓層
前兩天看到的
米其林有提供翻修胎
http://www.michelintransport.com ... ed-Tyres/Multi-life
未命名.jpg
發表於 2013-10-5 21:52:35 | 顯示全部樓層
在台灣...呵呵大家別想他們會這麼做....能偷料工..就偷...不然你們以為高速公路是爆胎是在爆假的嗎??
發表於 2013-10-7 18:08:33 | 顯示全部樓層
台灣很可憐.廠商求毛利.東西越作越爛.中華貨車2~30000公里就再換胎.不知如何是好
 樓主| 發表於 2013-10-7 22:41:07 | 顯示全部樓層
鄧金龍 發表於 2013-10-7 05:08 PM
台灣很可憐.廠商求毛利.東西越作越爛.中華貨車2~30000公里就再換胎.不知如何是好 ...

2~30000公里就再換胎??  這幾乎是轎車胎的  性能胎/半熱熔胎壽命   ==>性能胎壽命短 不耐磨
大欸常常下場表演嗎?

通常是定位出問題  再來就要靠照顧  
適時補胎壓/5千或1萬公里換機油保養時順便前後調輪胎


小型貨車胎    聽說以[正新] 較耐磨

泰國這裡也有不少MAXXIS(正新)使用者
我公司的幾台小貨車也都使用    正新/瑪吉斯 MAXXIS UE-168
發表於 2013-10-8 01:46:46 | 顯示全部樓層
版主你好
為什麼會說中華貨車.廠商求毛利.東西越作越爛.這台是2010年出廠的.
上一台開7年比這台省油.車子越做越爛.跟上一台800cc更省油
輪胎.聽朋友說已經沒有以前耐用了
感覺是台灣廠商的特性.偷東偷西.求毛利
明天看看是不是 (正新/瑪吉斯 MAXXIS UE-168)


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