K6 下雨後 發不動之維修對策

hackersky

最近雨後 不知道是不是天氣潮濕 就有發不動的情形發生
電瓶與發電機 都測試過了 狀態正常!!  n_079|
汽油幫浦繼電器 也更換了 還是發不動!n_058|
循線應該是行車電腦 ECU 還真是有夠難拆的!!n_040|
拆下後 準備更換內部電容!! 還沒測試 願天保佑!!...:on_086|
奇怪的是 內部電容 全部 容值都 還算正常 誤差不超過10uF ..唯有兩個 有小漏液 底部有點綠綠的...

請問各位前輩!!...行車電腦 電路板上都有一層亮漆保護  塗佈的超漂亮 好像可以防潮防腐蝕...亮晶晶的連晶片都有 ....不知道 這是什麼化學塗料??

cafecat

電腦那邊好像容易進水 剛好電腦會進水...您自己詢詢看..

因為我有朋友問題是這樣.   

他也花了冤枉錢 換了行車紀錄器就好了.   好像也是 honda k6..

接頭詢詢看有沒有水  導致短路.

祝您早日解決

twm

1.供油
拆汽油泵浦出油管 開電門瞬間看有無噴油
2.點火
測火星塞高壓有無跳火
其次分電盤

bxcz

@@   K6電腦很裡面  不好拆.....><

汽油幫浦繼電器也換了  還是一樣    有時候還是發不起來
   
我也換過電容   不過就是獨漏了最大顆的那個  因為抄錯規格了

還是不能發動@@   最終還是換個中古電腦才正常  ~_~

PS 電路板亮亮那層   我猜想應該也是什麼電路板保護劑之類的

祝樓主換電容之後能成功囉 加油

engyou

K6電腦好拆的很，拆暖排才是真的欲哭無淚。
電路板上亮漆是焊油，烙鐵一靠近那一層就開始化了。

hackersky

唉!!...ECU換完電容後 裝上，引擎檢查橘黃燈 五秒內熄滅!!...還是發不動...
汽油幫浦有聲音提起
鑰匙 轉到底還是什麼聲音都沒有!! n_108|
K6 行車電腦 沒有電路圖 不知道怎麼查修!!n_098|
不知道哪位大大 可以提供 電路圖?n_100|

Dave

有時不是行車電腦問題.
以前我小吉也有類似不發動.電瓶換新&發電機也換二手.啟動馬達也換整新.問題依然存在.後來在啟動馬達前加裝一個繼電器.由電瓶直接給啟動馬達.所有問題都解決.這是電路老舊提供電流不足造成.

carzy1kimo

我的K8 之前是 汽油幫浦繼電器 空焊囉 補一補 之後都很正常
赤字(台語) 我知道 台南有一家專門在 翻新的 技術不錯
又便宜 連發電機 跟壓縮機也有 它門是翻新賣給 材料行的..
之前拿 2顆 貨車 啟動馬達 給它們修過 現場修一顆400元

eson0724

北部的車廠都不修的，都直接換掉，還好我的(塞ㄘㄨㄚˋ)----還沒這問題!!

changold2

K6掛分電盤已經不是新聞了，有人乾脆車上放1顆預備，樓主您有拔火星塞看跳火嗎

changold2

下雨後發不動，保養廠常用的檢查方式就是，等天氣放晴可以發動后開引擎蓋，1個人拿噴霧罐向引擎噴水，另1個人在車內發動引擎，引擎室內出現電弧的地方就是問題點

changold2

carzy1kimo 發表於 2012-4-22 08:58 AM static/image/common/back.gif
我的K8 之前是 汽油幫浦繼電器 空焊囉 補一補 之後都很正常
赤字(台語) 我知道 台南有一家專門在 翻新的 技 ...

這也太苦民所苦了，1顆汽油幫浦繼電器才多少錢都能這樣修，這位老闆有出來選民意代表的實力
發電機跟壓縮機有專門翻新的廠家，發電機掛點順序分別是
1.穩壓電路
2.軸承
3.碳刷

除了掛1.拿不到料，其他的都能DIY

壓縮機比較麻煩，往往出包的墊片、軸封或單向閥都是特規的，擺明了不給你省

changold2

赤字(台語)掛點大多在啟動繼電器裡的厚銅片磨耗過量，導致繼電器吸下后馬達不過電



一般都是左邊紅框內銅片或銅塊磨損,問題是零件難找

IKURA

啟動馬達有轉嗎?
沒轉的話,敲一敲啟動馬達再試試能不能發動.

changold2

hackersky 發表於 2012-4-21 07:59 PM static/image/common/back.gif
唉!!...ECU換完電容後 裝上，引擎檢查橘黃燈 五秒內熄滅!!...還是發不動...
汽油幫浦有聲音提起
鑰匙 轉到 ...

鑰匙 轉到底還是什麼聲音都沒有!!

就是告訴你鑰匙到啟動馬達這段線路有問題，K6線路很傳統，鑰匙到啟動馬達這段線路不會比摩托車複雜

eson0724

不會是鎖芯內部接觸不良吧!!  老車常發生的 !!  西米露的車子也常這樣????

changold2

這是96-98CIVIC的啟動電路,K6還是K8小弟也搞不清楚,是不是跟豪邁很像

hackersky

換了ECU電容 .. 一天後 想說 再去試試看 ，
奇蹟發生了...n_143|...發動了!!....
目前持續測試中!!
不過　引擎怠速抖動的情形 好像消失了....n_141|

big619

赤字(台語)是充電馬達,"say魯"才是啟動馬達,鑰匙 轉到底還是什麼聲音都沒有? 沒有"更!更!更!"的聲音,那有沒有"洽"的聲音,查修方向會不一樣!

BEER

K6通病>>>把電腦線延長換位置裝>>>啟動計電器換新>>要電腦送你一科旺ㄌ好壞>>>之前有20ㄎ都被取光>>還有>>如有ABS>>小心後車廂>>右邊還有一台

駕駛座左邊再保險司盒左邊靠葉子板地毯先開有科繼電器

還有建議你K6慢慢開>>沒保障>>換鋼板厚一點吧>>
K6自己玩過了>>>可開很快>>>人老了怕死>>>不開K6
連市區都不開

changold2

big619 發表於 2012-4-23 08:38 PM static/image/common/back.gif
赤字(台語)是充電馬達,"say魯"才是啟動馬達,鑰匙 轉到底還是什麼聲音都沒有? 沒有"更!更!更!"的聲音,那有沒 ...

對不起，小弟搞錯了

大多數轎車發動后，電池端點充電電壓13.5-15.5，如果發動異常可以先從這裡查

九號

changold2 發表於 2012-4-24 11:59 AM static/image/common/back.gif
對不起，小弟搞錯了

大多數轎車發動后，電池端點充電電壓13.5-15.5，如果發動異常可以先從這裡查 ...

大部分汽車發動後　電壓都在１４Ｖ以上
１４Ｖ以下就要注意電瓶老化　及發電機　及　重託

汽車發動異常原因很多
ＥＣＵ　行車電腦　，　噴油嘴阻塞　，　分電盤（高壓考爾）　矽導線　節氣門積碳太厚
還有啟動馬達　掛點　　原因很多

機車發不動還可腳踩

changold2

九號 發表於 2012-4-24 12:13 PM static/image/common/back.gif
大部分汽車發動後　電壓都在１４Ｖ以上
１４Ｖ以下就要注意電瓶老化　及發電機　及　重託

所以小弟才會強調是原廠手冊說的

因為連小弟也覺得只能做參考