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[轉貼] 通用型負極接地線 DIY

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發表於 2023-7-6 19:56:06 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
採用全銅 8AGW線材
影片中安裝後最明顯的就是怠速電壓提升,抖動降低

針對新車或是老車對於負極電路電流的強化尤其5年以上車款,


汽車在使用一段時間後,
車身的鋼材焊接處以及原廠車上也會有設置接地線,會因時間里程環境造成氧化老化,
產生更高的電阻而導置車上本身的直流電迴路衰減,負極電流回流不足,
間而影響車上的電力 點火 大燈..等電力有關系統。


建議安裝位置:水箱架/變速箱/發電機/搖臂室上蓋/節氣門進氣歧管/擋火牆
https://www.youtube.com/watch?v=qaZVPIxmELQ


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 樓主| 發表於 2023-7-6 20:03:11 | 顯示全部樓層
汽車電瓶電量足夠,啟動馬達良好,卻無法啟動引擎案例
電瓶樁頭接線氧化接觸不良,造成負極迴路電流傳輸不足,
異常查找檢測 與 處置方式


https://www.youtube.com/watch?v=9ze7pzrhRIs



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發表於 2023-7-6 20:47:57 | 顯示全部樓層
十幾年前老車有安裝接地線,也有加裝逆電流 (請同事做的)
效果有差,晚上燈光有稍亮一點(我有些夜盲),車上加裝的重低音音箱喇叭比較飽滿.....

不過這些小提升很快就麻痺無感了

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 樓主| 發表於 2023-7-7 07:37:36 | 顯示全部樓層
FORD focus 1.5T MK3.5 接地線 DIY安裝

安裝後幾日心得,
覺得較明顯的是大燈變亮些(有點像是電瓶掛掉後換新電瓶的感覺),
變速箱油門半踩油門感覺換檔變敏捷些,
但是換檔時體感變大了一點(這點喜好就要看個人了),
其他我覺得沒有感受到,包括動力。


一些改裝常見問題Q&A : 影片19分30秒處開始觀看


從發電機正極 接到電瓶正極,之前有流行過,但有風險 要非常注意 (影片23分鐘處開始觀看,正電接線觀點說明)。

https://www.youtube.com/watch?v=I4_oVv2NuYA



發表於 2023-7-7 09:05:28 | 顯示全部樓層
舊車有效,至於加速感,加掛鋰鐵電池較有感。

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發表於 2023-7-7 09:32:10 | 顯示全部樓層
電線有內阻新電線內阻低.舊電線老化內阻會變高.這就解釋了老車有效原因.

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發表於 2023-7-7 11:51:59 | 顯示全部樓層
油電車電瓶在後面 接了也很有感 滑行變遠 充電快

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發表於 2023-7-7 23:16:11 | 顯示全部樓層
ericchou 發表於 2023-7-6 08:03 PM
汽車電瓶電量足夠,啟動馬達良好,卻無法啟動引擎案例
電瓶樁頭接線氧化接觸不良,造成負極迴路電流傳輸不 ...

難怪會火燒車,這種線組應該整個換掉。

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