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[改裝教學] 活用3D印表機~製作汽車改裝鋁圈軸套

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發表於 2023-3-23 18:57:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

這二天才發現這台車上的鋁圈軸套就只有右前輪有裝
其他三個輪子都不見了,幸好還有一個能測量尺寸
就用3D印表機來印這個東西出來
不要跟我說一個外面才賣多少錢
我一次印10組料錢都才十元左右而己.

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 樓主| 發表於 2023-3-24 13:36:22 | 顯示全部樓層
有人留這樣的言給我
    全車重量並不是靠螺絲支撐
    而是靠您列印的軸圈來支撐
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
沒錯,沒有裝這個之前有三個輪子什麼都沒有,純靠空氣在支撐...
也不知道開了N年了..能隔空靠空氣支撐整台車,真是物理界的奇蹟
而這樣的奇蹟自己去殺肉場看,十台有起碼六台以上有裝鋁圈的車子
輪子拆下來不是跟我一樣不完整就是全都沒有裝軸套.
為什麼沒有?因為換輪胎時,輪胎行看軸套破裂或拿下時挖壞
裝上時就當沒這回事,直接把輪子扶上對準再鎖緊
不告訴車主也沒人會發現原來輪子是架在空氣上懸空在開
就光這幾點就能打臉那些說輪胎不是靠螺絲而是靠軸套在支撐車重的人

到底是有能力進行CNC鋁圈加工的大型加工廠厲害?
還是一家開在巷內沒幾人的地下車床加工廠的黑手厲害?
他們會沒想過這個問題?故意隨框附塑膠的出貨?
隨便一個高職實習車床的小朋友都能拿鋁棒
車四支改裝店賣一千多元的鋁合金軸套出來
那些鋁料自己去查最多才多少錢而己,這才真的叫暴利...

這台車鋁圈上附的就也只是一個黑色ABS材質中間還全挖空的軸套
四個輪子鋁圈也全都靠這樣結構的塑膠圈在支撐
這個東西耐壓承受度比用3D印出來中間有充實沒開溝的還不如..
我這台2003年開了二十萬公里的solio拆下來卻是完整沒有任何損壞
代表完全沒有受到任何重量的擠壓過.
發表於 2023-3-24 16:01:53 | 顯示全部樓層
3D 列印真的可印太多東西.....
IMG_20190903_141723.jpg




 樓主| 發表於 2023-3-24 20:18:49 | 顯示全部樓層
給那些賣鋁圈軸套的打臉影片來了

事實勝於雄辯,拍的這麼清楚還看不明白,想不透那就怪不了人了

評分

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 樓主| 發表於 2023-3-24 20:20:13 | 顯示全部樓層
賴賴 發表於 2023-3-24 04:01 PM
3D 列印真的可印太多東西.....

這已經是近年來必學的新技能
不懂3D列印就會像三十年前不懂組裝電腦一樣會非常吃虧
發表於 2023-3-24 20:41:13 | 顯示全部樓層
poppoppop 發表於 2023-3-24 08:20 PM
這已經是近年來必學的新技能
不懂3D列印就會像三十年前不懂組裝電腦一樣會非常吃虧 ...

模型不難,,請問軟體是solid works嗎
發表於 2023-3-24 21:07:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 xexex 於 2023-3-24 09:08 PM 編輯

那軸套只是幫助安裝輪胎時對中心用的,根本沒有在承重。那些質疑樓主的人,根本沒有看清這東西的設計意圖。
如果那些人有仔細想過輪胎螺帽的形狀,就不會如此認為。
 樓主| 發表於 2023-3-24 21:13:22 | 顯示全部樓層
賴賴 發表於 2023-3-24 08:41 PM
模型不難,,請問軟體是solid works嗎

對,一般畫工具類的東西用這個會簡單很多.
 樓主| 發表於 2023-3-24 21:13:48 | 顯示全部樓層
xexex 發表於 2023-3-24 09:07 PM
那軸套只是幫助安裝輪胎時對中心用的,根本沒有在承重。那些質疑樓主的人,根本沒有看清這東西的設計意圖。 ...

沒辨法,會擋到別人的財路
 樓主| 發表於 2023-3-24 22:44:18 | 顯示全部樓層

今天開車順道測量一下
之前裝上車的鋰鐵電池
運作時的電流狀況
多併連這組電池讓車子的電池容量增大了不少.



 樓主| 發表於 2023-3-25 14:44:57 | 顯示全部樓層

Solio的這個後雨刷根本不會去用
雨刷這樣一直壓者不用會壞掉
就直接把這個拆下來,用列印一個蓋子蓋上去
有畫3D圖的能力在運用3D列印或CNC加工上
會讓你如魚得水,想作什麼就能作出什麼..
 樓主| 發表於 2023-3-26 13:55:54 | 顯示全部樓層

早上下雨就來小修改一下昨天畫的這個後雨刷塞的圖
加了一個突出的S字樣,看起來更正式了一些
也順道把這個方向盤輔助輪給印出來裝

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 樓主| 發表於 2023-3-28 16:07:09 | 顯示全部樓層
網上有人看了影片後,就說那是備胎,是有時速限制,本來就不需軸套,然後又說solio只有前軸要裝,後面二個輪子本來就不用裝.
我只能說,影片都拍的這麼清楚了,還要護航? 備胎之所以要限時速是因為備胎為方便放後面,
胎皮用的是小尺寸的,跟其他三個一樣不同,當然要限最高時速,
知不知道備胎是路上曝胎時最後救命用的嗎? 原廠是最注重安全的單位,只會多做不會少做,
就做輪圈時把中間孔做一樣就行了,根本不會增加成本,為什麼不這樣做,就因為不需要
,若真的需要,那後面二個後輪又要怎麼說? 前面二輪需要靠軸套讓輪子中心準,
那後面二個輪子就不需要了?二個上下跳不對中心都沒差? 這樣說的過去嗎?
知道不知道開這台車就是要拿來拿貨車載東西用的,後面反而不需什麼軸套緊固,
只要四棵螺絲就能承重沒問題? 那前面為什麼就要了?
然後那又為什麼最注重安全的原廠配的輪子也不需要? 都開上路開了快一百公里現場拆下來給你看了,
3D列印的軸套什麼事都沒有,不要說熱熔,連一點裂開還是斷截都沒有,
這不就是證明了完全沒有承受任何重量與高溫...DIY就是用最少的錢甚至不花錢來解決問題,
更不需要白花錢買沒用的東西來硬裝上去..那些花大錢買一組四個回去的人,在安裝時,看到二個後輪根本不能裝,再看到上面塑膠中間還是空心的軸套什麼事都沒有,? 會不會有上當的感覺?
賺錢不是這樣賺的..騙那些容易被洗腦的人白花錢裝沒用的東西.
發表於 2023-3-28 17:59:19 | 顯示全部樓層
poppoppop 發表於 2023-3-28 04:07 PM
網上有人看了影片後,就說那是備胎,是有時速限制,本來就不需軸套,然後又說solio只有前軸要裝,後面二個輪子本 ...

總歸一句,
軸套就是定位用的治具,
好家在小弟的螺絲是五顆,
呼~
 樓主| 發表於 2023-3-28 18:44:13 | 顯示全部樓層
本帖最後由 poppoppop 於 2023-3-28 06:46 PM 編輯
vivianshe 發表於 2023-3-28 05:59 PM
總歸一句,
軸套就是定位用的治具,
好家在小弟的螺絲是五顆,


一根12mm的鋼條,能承受的拉力超過1頓
四根就是最少都能承受4頓的力量.
不要忘了一台車有四個輪子在分擔重量
0.jpg
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