老檔車有辦法達成60KM/ L以上油耗嗎

changold2

看到這個，真的很動心
https://news.webike.tw/2020/10/0 ... 1%8c%e6%a6%9ctop10/

國民車就不用說了，連MONKEY 125這種檔車都有67.1KM/ L

小弟的27年130000老野狼當年未滿3000KM時跑過57KM/ L，那次是從台北到新營走省道，整條路沒啥車，出門前加滿油，地方到了再加1次，就只有這麼1次，數據正確性有待商榷，除此之外那時市區郊區總平均約47KM/ L，後來越來越差，目前約38-40KM/ L

小弟的車沒塘過缸，鐵缸這麼久了也該塘了，只是車主手冊有這篇


基本上空燃比不是越稀越好，太稀除了燃燒不完全還會氧化腐蝕活塞，這樣老車改哪些地方有機會達成60KM/ L以上油耗
畢竟每次進氣循環就是吃那麼多油氣，改齒數比降低轉速似乎也不可行，125的車扭力就是只有這麼大，後齒盤改小反而起步催重油，油耗更兇

wkm

喵大夫   
是不是肥喵喵 ，瘦了小噗噗......會傷車與油。
搪缸可以確定不會省油，越塘越大。
先壓力表不點火測缸壓，再決定是活塞還是進排氣閥磨損有否正時。
點火是否正時，化油是否阻塞或磨損，空濾是否有效進氣過濾。

說起來簡單，搞起來累啊。

changold2

wkm 發表於 2020-10-30 08:56 PM
喵大夫   
是不是肥喵喵 ，瘦了小噗噗......會傷車與油。
搪缸可以確定不會省油，越塘越大。

想搪缸是因為缸徑失圓

2年前換變速齒輪組時


又過10000KM，今年換缸頭時


可以看到有機油下滲，已經換過活塞環，目前症狀只是不再惡化

wkm

換汽缸含環與缸座才會省油，通用設定
擴(糖)缸只有更吃油，還好汽缸座與齒輪箱座不是一體成形。
說實在的化油車很好顧維護成本很低。
不執著的話換新車，大夫身價不凡可處促進經濟，不要櫻櫻妹黛芷做羞修的事。

IKURA

請搜尋油管,關鍵字"超級電容",在下記得有一位仁兄野狼跑出每公升30幾公里

補充內容 (2020-11-3 02:11 PM):
找到了
https://www.youtube.com/watch?v=IflAuj12hDY

cyleu2000

化油器當時的最佳狀況要60KM/L都很有問題

老車20年+能順順開驗排氣能過就偷笑了

每公升30幾公里應該不難吧！

d02933

IKURA 發表於 2020-11-3 01:04 PM
請搜尋油管,關鍵字"超級電容",在下記得有一位仁兄野狼跑出每公升30幾公里

補充內容 (2020-11-3 02:11 PM): ...

野郎不是隨便都50/km/L以上嗎？
我家老車KTR150也都有40幾，原廠未改，只有輪胎因為特殊規格比較貴，改加大一點點的通用胎比較便宜

bearyang07

我老媽的金旺９０一公升７５公里．．．．．．話說我真的不知道噴射哪裡環保？

vivianshe

你們都沒提到傳說中的良伴50...
騎士體力夠的話,
100KM/L都能達成.

d02933

vivianshe 發表於 2020-11-5 08:50 AM
你們都沒提到傳說中的良伴50...
騎士體力夠的話,
100KM/L都能達成.

小時候我媽有一台，國小時就用這台載我們兄弟去上課
記得是可以用腳踩的吧

changold2

d02933 發表於 2020-11-4 09:17 PM
野郎不是隨便都50/km/L以上嗎？
我家老車KTR150也都有40幾，原廠未改，只有輪胎因為特殊規格比較貴，改加 ...

小弟所知，野狼40km/L以上很常見，50km/L就不多了
KTR150也都有40幾應該算特例，聽過的KTR150都是油老虎，幾乎都不過35km/L

d02933

changold2 發表於 2020-11-6 09:27 AM
小弟所知，野狼40km/L以上很常見，50km/L就不多了
KTR150也都有40幾應該算特例，聽過的KTR150都是油老虎 ...

那就奇怪了，化油野狼以前看到的討論蠻多都是高於50km/L，甚至還有60好幾的，但的確也有抱怨耗油的

車況.路況.油門怎麼催影響很大
我家在郊區，順順騎油耗都還不錯