20200716-勁風光化油版的通病:鎖頭
分析一下故障的可能點
以前剛買新車就有時會發生,不好發動(仍然能電發)
後來發現多轉幾下鑰匙會好
最近裝了電壓錶,接於鎖頭(咖啡色線)為鑰匙轉開後,12v的全車電力指標
此咖啡色線照電路圖,會往後走到雙邊的煞車燈"也就是煞車感應",在左右煞車握把處,所以要壓煞車(任一邊皆可)即可以驅動電路圖標示3號的"啟動繼電器"讓啟動馬達動作
在裝了電壓表之後(觀察整車電壓)發現有時仍有啟動不良的狀況(仍有電發,鎖頭有電)
所以今天換掉了鎖頭
拆解一下鎖頭的構造,鎖頭前端靠近鑰匙處全為機械式零件,不容易損壞,唯獨後端有兩顆螺絲可將白色塑膠部分拆開分離,後段就是鎖頭的重要電子零件部分,在此暫稱"切換開關",此零件應該就是發動不良的主因
後段連接就是主要的四條電線(紅、咖、黑、以及獨立黑)
照電路以及裝的電壓表觀察,得到一個結論,無法發動時仍然可以電發,(其中兩線 紅、咖)是正常,所以圖面上啟動馬達的部分全部沒問題
真正有問題的是黑線,也就是黑線與獨立黑線這兩條導通不良,導致點火系統無動作(cdi)也就是圖面上兩條都是黑線的那張電路圖,全無動作
而啟動馬達有動作,造成有電發卻無點火的狀態
所以真正的兇手就是鎖頭最後面的"白色四方形切換開關"必須要拆開鎖頭最後段才看得到
聽修車的朋友說只要換新鎖頭即可痊癒,所以應該是新的鎖頭已不使用該種零件
(此原廠鎖頭約7百元,圖片取自網拍)
但也不是不好發動就要怪罪鎖頭,
像是煞車感應器(左右各一對),可能會壞一邊倒置按壓無反應無法發動,此時只要壓另一邊的煞車暫時取代也可
筆者jazz- 20200716-
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