這隻在橋面下，是不是比較合理？

duke83

以前常到那邊去玩水從小玩到大的地方，過這條橋馬上就是豆腐岬海水浴場再過去是內埤海灘，回家前再到魚市買海鮮與吃廟口米糕，這些景點都是順路繞一圈，沒有這條橋後南方澳漁港邊會變得更塞（車流增加一倍）而影響到觀光。

以前這條橋的前身時二十幾年前造船廠那邊的路彎又窄連小轎車因會車而進退不得，蓋了這座新橋後那邊的道路才多徵收ㄧ些而變寬了一點，這條橋是必要的否則整個南方澳就是個大無尾巷。

這事故是管理維運的事，地方的需求是最重要的，社會與交通都是要進步的怎麼能走回頭路。

conbawa

a471 發表於 2019-10-4 11:33 PM
噢對!~~~~摔下去的油罐車就是要去橋下那邊的碼頭加油站去補給油料的...

跟你分享.............我晚上想 ...

不能一概這樣算,還要看路的寬度,車流行人量,還有路好不好開.
如果本來會經過人口稠密區,那開一條外環道其實能分流很多車流量.
就像現在的市區都有外環道那樣.

a471

conbawa 發表於 2019-10-5 08:38 AM
不能一概這樣算,還要看路的寬度,車流行人量,還有路好不好開.
如果本來會經過人口稠密區,那開一條外環道其 ...

如果地方政府不想花太多維護經費那就要蓋不用花太多精神、經費去照顧的橋~~耐用又好照顧的設計

a471

duke83 發表於 2019-10-5 02:36 AM
以前常到那邊去玩水從小玩到大的地方，過這條橋馬上就是豆腐岬海水浴場再過去是內埤海灘，回家前再到魚市買 ...

知道了......是有效益的

duke83

a471 發表於 2019-10-5 09:08 AM
如果地方政府不想花太多維護經費那就要蓋不用花太多精神、經費去照顧的橋~~耐用又好照顧的設計 ...

有啊！用高速公路的路橋標準去蓋新橋就沒問題，跨距與技術都沒問題施工快又超耐用，唯一缺點就是沒特色。
對了，蘇花替正在附近搭橋蓋路，請他們去蓋南方澳新橋一定很方便。

a471

duke83 發表於 2019-10-5 10:05 AM
有啊！用高速公路的路橋標準去蓋新橋就沒問題，跨距與技術都沒問題施工快又超耐用，唯一缺點就是沒特色。 ...

好看一回事~~實用才好啊.....保養方便的(不怕鹽分侵蝕)....

雖然沒人會去打卡、拍照，但乘載量高些、寬些(雙向四車道)
讓大型卡車不去走內埤路繞港一圈.......

duke83

a471 發表於 2019-10-5 10:14 AM
好看一回事~~實用才好啊.....保養方便的(不怕鹽分侵蝕)....

雖然沒人會去打卡、拍照，但乘載量高些、寬 ...

乘載高多線道我贊成，還要橋上設臨時停車區讓遊客可以觀景，再設立一座紀念碑。
災難新聞的宣傳力度夠，能將此橋此事件轉化成新的觀光景點未嘗不可。

現在的施工技術讓新橋可以蓋很快，我擔心的是採購招標作業牛步化，最好是大選前能搞定否則不知要再拖幾年。

單晶片微電腦

小弟認為單拱橋是長得很怪異的，無觀光或美觀價值。

橋面下做成拱形，提供支撐與耐重，至於橋面上如果要觀光價值，可自行再做一些裝飾藝術。

在橋面下無支撐的前題下，鋼索為配合橋上單拱，也變成單排？至少也要雙排鋼索才對。

鋼索只要斷一根就會馬上兵敗如山倒。

小弟也很好奇未來會重蓋的如何？應該還是亂七八糟吧！

a471

duke83 發表於 2019-10-5 10:28 AM
乘載高多線道我贊成，還要橋上設臨時停車區讓遊客可以觀景，再設立一座紀念碑。
災難新聞的宣傳力度夠， ...

幾年一回事~~別讓政客上下其手才比較好....就怕又蓋這種好看不適當的設計......

台灣最近十幾年流行好看的設計，感覺好像很潮很拉風，地方首長都拿來嘴一番當政績...

萬一沒照顧好哪天出事不知道誰又倒楣....

tarktung97

這種橋就把他想成弓就對了,拱是弓身,橋面是弦,只是多出垂直吊件吊住橋面,橋面同時具有拉住拱的功能,(有些設計會在橋面下加上鋼纜提供拉力),這種設計本身並沒有什麼錯,如12樓SIMON大旳 "橋上路面高度 與河岸路面高度 高低差距最小",但每座橋/路的設計都有其承重規格,也要有養護規範,台灣常見的是蓋好show政績最重要,怎麼保養,跑上去的車有沒有超重都不是重點,更不要說好看的重於好用的這種虛榮心態

單晶片微電腦

a471 發表於 2019-10-5 05:33 PM
幾年一回事~~別讓政客上下其手才比較好....就怕又蓋這種好看不適當的設計......

台灣最近十幾年流行好看 ...

這種設計，可能在維修換鋼索時，墧就會垮掉，

a471

單晶片微電腦 發表於 2019-10-6 09:13 AM
這種設計，可能在維修換鋼索時，墧就會垮掉，

台灣其實不是很有錢阿，因為政客都把錢亂搞搞光了~~~

經國先生說:買醬油的錢不可以買醋，同樣的買醋的錢不可以買醬油~~~

台灣不是不可建設，而是要以最大效益來施作，把錢花在刀口上~~~

你明明生活都有問題了，卻還把剛領的薪水拿去買潮牌、買手機，不拿去
繳房租買米買菜生活必須。就是地方政客好大喜功~~~~~~出事了龜起來

宜蘭縣歷任現在還沒掛咧~~~通通抓來問問...

ysc

單晶片微電腦 發表於 2019-10-6 09:13 AM
這種設計，可能在維修換鋼索時，墧就會垮掉，

換鋼索時，橋下應該會用工作船暫時撐著。

阿明先生

定期要換鋼索及鋼索的固定器，怎麼換要花多少費用？換鋼索的費用絕對驚人，不是小錢小事情，必須在橋下用堅固大面積的鋼骨架，把橋全面頂住，防止橋垮下來，才能開始拆換鋼索，不能橋沒頂住，拆一根鋼索換一根鋼索，拆一根沒頂住橋可能會垮下來，

單晶片微電腦

小弟猜測，這座橋從蓋好後，就是等著垮掉的，這不是馬後砲，小弟沒去過這座橋，
只是在台中看過這座這種橋，感覺就是很怪異，不過台中的，橋面下有水泥橋墩支撐。
這橋平常的一些檢測，只是在消耗預算，對橋一點幫助也沒有。
倒楣是橋面下的人被拖累。

新橋蓋好後，我看中油的輸油路線，就改走水路好了。卡車、貨車，一律不通行。