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[維修實例] 野狼傳奇150化油器更換

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發表於 2019-9-21 13:03:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
野狼傳奇150化油器更換
1.更換原因化油器阻風門扭轉彈簧與外蓋遺失,阻風門失能。


2.先移除兩側側蓋,再椅座兩側螺絲鬆脫,已改貨架螺絲,6號內六角起子轉開


3.移除坐墊後空濾箱上方六角螺絲鬆脫


4.空濾箱側面方六角螺絲鬆脫*2,與空濾蓋十字螺絲*5


5.拆空濾風管管束螺絲


6.順檢查空濾箱油濾芯


7.左側方向燈啟動器移開


8.鬆脫阻風門線固定扣十字螺絲


9.拆除空濾總成與各個歧管(夾管)N個,拆化油器固定螺母左右*2


10.移除化油器,轉開化油器上蓋用尖嘴鉗將油門線與化油器活塞脫出。


11.左舊右新,活塞式化油器比對OK,拍攝角度問題略有大小顆


12.最後回復原狀,不要掉零件,檢查Q扭是否正常,啟動是否正常,略調整怠速扭(因人習慣而異)收工,至於舊品清理後尋料或做備品。

以上參考

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發表於 2019-9-23 13:00:22 | 顯示全部樓層
恭喜完修,阻風門扭轉彈簧這麼小啊,舊版無ACV閥的彈簧可是好大一捲
 樓主| 發表於 2019-9-23 15:41:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 wkm 於 2019-9-23 03:51 PM 編輯
changold2 發表於 2019-9-23 01:00 PM
恭喜完修,阻風門扭轉彈簧這麼小啊,舊版無ACV閥的彈簧可是好大一捲


喵喵大
還有一個更大的彈簧在外側手動阻風門把手,半連動強制開啟阻風門(彈簧較強,負責常時開)(卡榫),若要關閉還是需內部彈簧(彈簧較弱,負責常時關),所以只要下鬆上拉Q扭阻風門就會關閉。

維修包有賣,偏偏這彈簧與外蓋沒賣,秋後算帳冬天即將到來,冷車難啟還是換了,小一起子轉不方便倒可應急。

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發表於 2019-9-23 21:15:06 | 顯示全部樓層
wkm 發表於 2019-9-23 03:41 PM
喵喵大
還有一個更大的彈簧在外側手動阻風門把手,半連動強制開啟阻風門(彈簧較強,負責常時開)(卡榫), ...

小弟的2000年年輕老狼也是外蓋遺失,
後來用塑鋼土半包覆,
上週狂踩半天發不起來,
隔天借了個電霸一試全車電系沒有一個有作動,
保除絲也沒燒,
老車可能該退休了.
 樓主| 發表於 2019-9-23 21:30:59 | 顯示全部樓層
vivianshe 發表於 2019-9-23 09:15 PM
小弟的2000年年輕老狼也是外蓋遺失,
後來用塑鋼土半包覆,
上週狂踩半天發不起來,

vivianshe 大
這個車子很好整理,除非升級他車此車報廢。
如報廢,喵喵大在南一定會要,我在北就給他收了。
發表於 2019-9-24 09:33:50 | 顯示全部樓層
這是小弟車上用的骨董,箭頭處鋼索拉起來,阻風門就會像拉門下降
現在都改成蝶型閥了



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發表於 2019-9-24 09:41:57 | 顯示全部樓層
wkm 發表於 2019-9-23 09:30 PM
vivianshe 大
這個車子很好整理,除非升級他車此車報廢。
如報廢,喵喵大在南一定會要,我在北就給他收了 ...

2000年老狼是B3D引擎,雖然沒自潤軸承套,凸輪軸還是用滾針軸承,比起B3U的滾珠軸承跟靜音細連桿耐用多了
如果公里數不是太多,可以考慮當零件車,就像當年阿里山計畫,買日本淘汰F104來殺肉
 樓主| 發表於 2019-9-24 12:00:36 | 顯示全部樓層
changold2 發表於 2019-9-24 09:33 AM
這是小弟車上用的骨董,箭頭處鋼索拉起來,阻風門就會像拉門下降
現在都改成蝶型閥了

changold2 大
現在都流行分離式的........
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