光陽奔騰G1(1999年) 前碟煞咬死 求解?

draculaxx

win00 發表於 2019-7-4 09:26 AM
舊品如果有帶回來.交叉比對一下就知道

原廠cdi網路買很便宜.副廠極不推薦 . 一樣的錢何必買副廠! ...

原廠大約350~550......副廠大約一半價.....

自己會修的話,其實用副廠也還好.

要是大廠的副廠,其實也沒有那麼可怕.

但自己會修,用原廠也不貴就是了.

反正就是一副自己會修也不怕的心理.....

michelintw

回 台中小賴 ...

米建議可以試著將總泵與卡鉗拆開保養與清潔，然後將會與的碟煞液接觸的部份上卡鉗專用潤滑油就可以了，接著總泵的煞車油檢視視窗檢查一下，如果有裂開或是萎縮，就必須一併更換新品，至於碟煞液的部份，可以去中油買一罐DOT 3的碟煞液來做更換與沖洗管線，此外正常的作法應該是在更換新來令片時，卡鉗活塞會推回到最低的位置，這時可以將總泵內的碟煞液抽出，加入新的碟煞液做少部份的更換，這是比較簡便的作法，之前米有幫女皇1x年的EASY 100做過這樣完整的保養，現在總泵運作起來還算不錯，雖然無法與新車相比，謝謝。

台中小賴

win00 發表於 2019-7-4 09:26 AM
舊品如果有帶回來.交叉比對一下就知道

原廠cdi網路買很便宜.副廠極不推薦 . 一樣的錢何必買副廠! ...

舊品~~  沒帶回來n_081|

下次會記得都要留舊品回來研究看看n_103|

台中小賴

michelintw 發表於 2019-7-4 09:40 AM
回 台中小賴 ...

米建議可以試著將總泵與卡鉗拆開保養與清潔，然後將會與的碟煞液接觸的部份上卡鉗專用潤 ...

感謝米大大的回覆

看來您也是DIY高手一族~  

爬文總泵與卡鉗拆開保養都要添購工具~ 跟潤滑油

看來不是我能立即施作的部分, 感謝您詳細說明指導n_116|

michelintw

台中小賴 發表於 2019-7-4 10:08 AM
感謝米大大的回覆

看來您也是DIY高手一族~  

回 台中小賴 ...

其實車行的作法，可能為了利益或是快速處理問題，有一些該做的都沒有很確實，所以才會想要自己來，米也是一路跌跌撞撞過來的，不過要拆總泵活塞需要C型扣環鉗，這個比較麻煩，卡鉗活塞其實將卡鉗包裹毛巾，慢慢用膠鎚敲卡鉗讓活塞彈出就可以做清洗動作了，不過需要一點小技巧，這個您可能比較容易施做，謝謝。

win00

之前沒注意....  版大卡鉗是220用的 . 必須改回原來的卡鉗 . 碟盤也順便換吧!(這個用副廠就行了)
單換卡鉗托座不知道合不合沒比對過(買顆二手比較快)   

changold2

台中小賴 發表於 2019-7-3 08:04 PM
感謝大大回覆

如果單純煞車拉桿軟軟,我就會想到更換煞車油來改善

這個不難修，分泵活塞拉出來換油封+清潔就OK，不過修理包不好買，可以考慮分泵直接換掉，價格也不貴

changold2

draculaxx 發表於 2019-7-4 09:32 AM
原廠大約350~550......副廠大約一半價.....

自己會修的話,其實用副廠也還好.

他這個是直流的，價位比較高，不過光材料應該不用1000

changold2

台中小賴 發表於 2019-7-4 10:08 AM
感謝米大大的回覆

看來您也是DIY高手一族~  

附上總泵分解程序，不趕的話可以上網拍找修理包，期待樓主您的維修文

changold2

您這個症狀小弟碰過類似的，原因超扯，火星塞帽內的火星塞夾頭鬆掉了

draculaxx

changold2 發表於 2019-7-4 04:57 PM
他這個是直流的，價位比較高，不過光材料應該不用1000

我上個月買得意100的大顆CDI......直流的.....原廠450元

台中小賴

changold2 發表於 2019-7-4 05:48 PM
您這個症狀小弟碰過類似的，原因超扯，火星塞帽內的火星塞夾頭鬆掉了

感謝大大提供教學文~~n_116|

爾後再遇到類似問題,一定拔高壓線頭,來檢測一下^^

win00

changold2 發表於 2019-7-4 04:57 PM
他這個是直流的，價位比較高，不過光材料應該不用1000

得意同奔騰

chitose

https://forum.jorsindo.com/portal.php

機車要自己DIY保養，就到小老婆網站去搜尋一下，就有很多人分享各種如何DIY保養自己機車的資訊。

wusiro

1.高壓線段居多~
2.油壓缸部份須看(拉桿)內
活塞是否卡死~
因通常 煞車油 不常換 所以卡死
2.下方卡鉗(搖臂 伸縮桿)年久失修與上油卡死
卡鉗內部(活塞)生鏽無法退回(歸位)

yaju2001

今天才看到樓主的問題:跟您報告,CDI是墊子點火如果壞了點火會不正常譬如電子零件老化內部漏電這樣就會造成您車子的現象沒附載的時候還好一旦增加附載或者改變車子姿態吃電變大內漏電會變得嚴重或者改變姿態漏電跑去別的方向,火星塞沒有足夠的電來發火花就熄火了,車行老闆先測火星塞然後高壓線圈最後CDI是從故障點往回檢測是正常的!一般地方線路老舊該會發不起來,大概也只有這3樣(,火星塞.高壓線圈包含高線及接頭.CDI)會有改變車子姿態才熄火的問題另外催油熄火應是火星塞機率比較大不然化油器!所以車行老闆應該沒有坑您!價錢我就不知道行情了,因為我都自己換!
那麼液壓煞車看您案的樣子應該是跑進空氣液壓煞車系統裡如果管路裡有空氣因為液體在傳動煞車力道液體不能壓縮但空氣可以因為跑進空氣按來按去都在壓縮館子裡的空氣力量過不到煞車幫浦然後如果騎乘還會因為熱空氣膨脹造成煞車鎖死!排出空氣的方法網路上很多請您用愾影片來操作,因為用文字很難表達!
希望能幫到您!

yaju2001

更正:CDI是電子點火如.........

shaoyexin

使用量不是很大 沒在跑長途或爬山的話 看要不要買台吃電的就好...

台中小賴

wusiro 發表於 2019-7-9 12:20 AM
1.高壓線段居多~
2.油壓缸部份須看(拉桿)內
活塞是否卡死~

感謝大大 專業回覆^^

台中小賴

yaju2001 發表於 2019-7-9 01:52 AM
今天才看到樓主的問題:跟您報告,CDI是墊子點火如果壞了點火會不正常譬如電子零件老化內部漏電這樣就會造成 ...

感謝大大 專業回覆^^

高手都自己來 利害n_116|

台中小賴

shaoyexin 發表於 2019-7-9 02:29 AM
使用量不是很大 沒在跑長途或爬山的話 看要不要買台吃電的就好...

回大大  

考慮過吃電的,但還是覺得 車價高 以後保養維修不平價

感謝建議n_116|