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[問題求助] 老爸的機車電池

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發表於 2019-1-19 05:39:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
老爸的50cc機車已經30年了,
電池本來還不錯,
容易啟動好騎,
前陣子電池失水後,就救不回來了,
雖說用腳踩也是一踩就啟動,
但總是不方便,
以前在學姊那買了一些筆記電腦電池,
還有剩一些,想改來用用,
好像需要保護板?
請問應該用哪種保護板呢?



三並鋰電池,三串約11~12V,


今天先接上去試試看!!

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發表於 2019-1-19 09:01:43 | 顯示全部樓層
50CC的電池應該是在300元上下,兩年前買125的電池是550元,再上一次是500元,撇開安全問題不說,你確定用筆電電池去改會比較划算?
發表於 2019-1-19 09:42:26 | 顯示全部樓層
一按起動的電流比起子機還大很多,這種場合要使用動力電池才能勝任。
發表於 2019-1-19 09:42:45 | 顯示全部樓層
你想謀害老爸嗎?

就幫他換顆電瓶就好了咩..
 樓主| 發表於 2019-1-19 09:44:30 | 顯示全部樓層
本文章最後由 小莉莉 於 2019-1-19 09:47 AM 編輯
ㄚ三哥 發表於 2019-1-19 09:01 AM
50CC的電池應該是在300元上下,兩年前買125的電池是550元,再上一次是500元,撇開安全問題不說,你確定用筆 ...


筆電電池放著也沒用啊!
 樓主| 發表於 2019-1-19 09:46:23 | 顯示全部樓層
wish 發表於 2019-1-19 09:42 AM
一按起動的電流比起子機還大很多,這種場合要使用動力電池才能勝任。

前幾天,電池壞掉時,
還可以啟動,
但是喇叭不響,
喇叭可能比啟動還耗電吧??
 樓主| 發表於 2019-1-19 09:47:57 | 顯示全部樓層
a471 發表於 2019-1-19 09:42 AM
你想謀害老爸嗎?

就幫他換顆電瓶就好了咩..

老爸好可憐,沒錢換電池啊!!
發表於 2019-1-19 09:49:09 | 顯示全部樓層
小莉莉 發表於 2019-1-19 09:47 AM
老爸好可憐,沒錢換電池啊!!

你換阿~~~~~n_029|
發表於 2019-1-19 09:49:21 | 顯示全部樓層
小莉莉 發表於 2019-1-19 09:46 AM
前幾天,電池壞掉時,
還可以啟動,
但是喇叭不響,


汽機車的喇叭也是很耗電啊!
 樓主| 發表於 2019-1-19 09:50:14 | 顯示全部樓層

老爸捨不得花錢啦!!
發表於 2019-1-19 10:16:48 | 顯示全部樓層
小莉莉 發表於 2019-1-19 09:44 AM
筆電電池放著也沒用啊!

再怎麼沒用也不能拿來當機車電池吧,買個升壓模組當行動電源比較實際,用筆電電池來當機車電池?你會上新聞的。
發表於 2019-1-19 10:19:50 | 顯示全部樓層
小莉莉 發表於 2019-1-19 09:44 AM
筆電電池放著也沒用啊!

一發動,就悲劇了 !
記得向所有的鋰電池致上最敬禮 ~
 樓主| 發表於 2019-1-19 10:21:18 | 顯示全部樓層
本文章最後由 小莉莉 於 2019-1-19 10:24 AM 編輯
ㄚ三哥 發表於 2019-1-19 10:16 AM
再怎麼沒用也不能拿來當機車電池吧,買個升壓模組當行動電源比較實際,用筆電電池來當機車電池?你會上新 ...


不必升壓模組吧?
3串應該有11~12V啊?
發表於 2019-1-19 10:31:34 | 顯示全部樓層
你出錢幫老爸換咩~~~~
發表於 2019-1-19 10:39:05 | 顯示全部樓層
普通的18650很難啟動50cc的引擎
以前試過3串3並 啟動馬達完全不會動

評分

2

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發表於 2019-1-19 12:16:44 | 顯示全部樓層
這個部份可能要用目前最好的動力電池 SONY VTC 系列,不然應該無法帶動機車的啟動馬達,此外充電也是個問題,一般機車整流器輸出都設計的剛剛好(加油門時可能只有1A左右的充電量),可能連同整流器要改裝LDB5與發電線圈要改三相發電,如此可以提供穩定充電電流,不然有可能又是電瓶先故障,謝謝。
發表於 2019-1-19 12:27:00 | 顯示全部樓層
不要一直想著[普通的18650]是否能拿來用.......直接買鋰鐵電池來用就好了......
發表於 2019-1-19 13:24:24 | 顯示全部樓層
發表於 2019-1-19 14:45:49 | 顯示全部樓層
IKURA 發表於 2019-1-19 01:24 PM
我搞過...
http://bbs.pigoo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=51793&highlight=%E9%8B%B0%E9%9B%BB%E6%B1 ...

從2014年至今已有約5年的時間,您換過幾組18650的電池?每組18650電池可以撐多久的時間,或者是換回傳統鉛酸電池了。
發表於 2019-1-19 15:01:35 | 顯示全部樓層
很怕過充,您父親會上新聞阿~~~
發表於 2019-1-19 15:11:06 | 顯示全部樓層
本文章最後由 楊大俠 於 2019-1-19 03:16 PM 編輯
小莉莉 發表於 2019-1-19 10:21 AM
不必升壓模組吧?
3串應該有11~12V啊?


也不是升不升壓的問題,是電流問題,3樓說的動力電池,不然會有舜間高溫問題...

容量型:容量大、電流小,一般5A上下
動力型:容量小、大電流,可到10A

電瓶幾佰塊...不用省吧
發表於 2019-1-19 16:50:35 | 顯示全部樓層
圍觀留名
發表於 2019-1-19 18:10:50 來自手機 | 顯示全部樓層
本文章最後由 GCVincent 於 2019-1-19 06:26 PM 編輯

其實機車的發電機很難過充隨車電瓶,充電(騎乘)時間不久,功率(車速)不大,發電線
圈老化,線路漏電等各種問題。除非他爸魔改 50 變125 C.C.,白天還跑8耐繞圈賽。
以前上班一天騎60公里來回,抱歉,電瓶從來沒有充飽過,剛換電瓶第一年都 OK。
第二年以後,如果電發車超過五六次就沒電,所以三發不行以後都腳發...

一般老頭子騎 50 大多慢慢順順騎,充電總是不足所以電池死的快。

回歸正題,我看 Ikura 兄連結,改完一個月...
    IKURA
    2014-7-9 14:30:24

終於在昨天又無法電發了.
撐不到一個月,看樣子騎乘距離過短,怎麼改都沒用.
發表於 2019-1-19 18:41:39 | 顯示全部樓層

aaa

等你搞一組放煙火,你怎麼就坐下來了
發表於 2019-1-19 18:44:03 | 顯示全部樓層
小莉莉 發表於 2019-1-19 10:21 AM
不必升壓模組吧?
3串應該有11~12V啊?

電池是現成的,但週邊投入的成本絕對大於一顆新的機車電池

要省錢應該是換新電池後好好顧電池,可以讓它的壽命比一般人使用的更長
發表於 2019-1-19 19:47:11 | 顯示全部樓層
本文章最後由 開始執行 於 2019-1-19 07:50 PM 編輯
ㄚ三哥 發表於 2019-1-19 09:01 AM
50CC的電池應該是在300元上下,兩年前買125的電池是550元,再上一次是500元,撇開安全問題不說,你確定用筆 ...


抱歉, 引用錯誤, 巳刪.

發表於 2019-1-19 19:49:14 | 顯示全部樓層
不建議這樣玩, 危險性相當大,
可用來測試得到答案就收手,
改用鋰鐵電池,
最低限度充電和其它週邊也要配合鋰鐵電池,
鋰電池和鉛酸電池充電模式有很大的分別.
發表於 2019-1-19 20:46:30 | 顯示全部樓層
機車已經30年
請換加水機車電池電瓶,以前充電電流比免加水電池大



紅色塞處接溢水管

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發表於 2019-1-19 20:55:35 來自手機 | 顯示全部樓層
現在騎的125打擋機車13年多,去機車行修車時換電瓶是免加水的。可是老闆量電壓/電解液比重後,還是會看情況補充電解液。
發表於 2019-1-19 20:56:02 | 顯示全部樓層
換一顆吧,或是整台換掉吧,雖然這種四號電池算貴了,
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