氫燃料電池車!

peter5438

我只想請問各位兄弟姐妹們? 覺得他特斯拉,,,馬斯克講的對不對? 其實我個人最欣賞的是...利用地球公轉和自轉的力量...星球之間的重力場跟宇宙射線...而移動目標....像飛碟UFO一樣. 不用任何燃料... 我們可以請..外星人叔叔教一下...就會了.

氫能源車..氫燃料電池車
中國上海能做出這樣的決定真是非常的英明...而且領先在全世界的前面......我本人.. ...非常提倡新能源氫燃料電池車.....因為他比鋰電池車好太多了....生產鋰電池其實污染環境..是很巨大. 但是目前鋰電池車還是大贏家!

從這裡去看 31:10        葉倫濕背秀！氫是最幸福的捷徑！？《５７金錢爆》2017.0921
https://www.youtube.com/watch?v=MhDytiMvfIQ


不看好電動車 日本豐田研發氫燃料電池車 特斯拉CEO馬斯克：別傻了！
https://www.youtube.com/watch?v=yD80-lzppyM

ericchou

兩種能源各有優缺點

例
產氫過程 / 產氫程本 / 儲氫方式 / 加氫站建置成本...等
這對氫能也還有段路要克服

duke83

現階段我比較想買一台全電動如特施拉的車，行李箱內再放一台靜音型的汽油發電機，再做一個自動發電充電控制器，只要電力降到 20% 就自動啟動發電機充到 100% 停止。
不是困難技術為何現在我還沒動手因為我找不到可以放進現成發電機的電動車，等待悍馬或 RV 版的純電動車。

康品穎

duke83 發表於 2017-9-22 08:13 AM
現階段我比較想買一台全電動如特施拉的車，行李箱內再放一台靜音型的汽油發電機，再做一個自動發電充電控制 ...

以能量轉換來說，車上型小發電機，效率差也不可行。

ysc

duke83 發表於 2017-9-22 08:13 AM
現階段我比較想買一台全電動如特施拉的車，行李箱內再放一台靜音型的汽油發電機，再做一個自動發電充電控制 ...

問題是這台汽油發電機輸出功率有多大？如果功率大到可以提供行駛再加上充電，那體積肯定比汽油車引擎還要大，油箱也是個問題，若是只能停路邊充電2小時，所充的電能只能提供半小時行駛，那實用性也不高。

不管科技如何進步，能量不滅定律還是一直存在著，能量不會無中生有也不會無端消失。

ysc

不管是 氫能源車或是氫燃料電池車，最大的問題是氫從哪裡來？現階段還是要耗費能源去產生氫，這是目前最大的問題。

xiaolaba

普渡大學前幾年也提出氫鋁電池的概念和模型, 現在如何了

jojoling

我個人也滿看好氫能源科技在未來的說~

peter5438

jojoling 發表於 2017-9-22 03:48 PM
我個人也滿看好氫能源科技在未來的說~

可不可以請問一下.. ..這個不就跟我們以前計程車司機帶著瓦斯的改裝車子一樣嗎?

總感覺好像有一點複雜....How It's Made Hydrogen Fuel Cells
https://www.youtube.com/watch?v=LDwS31OE7ak


真的太複雜了...爆炸的時候不就是一顆氫彈嗎?           2016 Toyota Mirai FCV – Fuel Cell System | Toyota
https://www.youtube.com/watch?v=9hZBv-o4bl0


6,0000塊美金你可以買一台回家了.. ....2017 Toyota Mirai Hydrogen Fuel Cell Car Test Drive Video Review
https://www.youtube.com/watch?v=pSHxojRPmnM

jojoling

peter5438 發表於 2017-9-23 03:07 AM
可不可以請問一下.. ..這個不就跟我們以前計程車司機帶著瓦斯的改裝車子一樣嗎?

總感覺好像有一點複雜 ...

彼德大帝的意思是？

peter5438

jojoling 發表於 2017-9-23 02:52 PM
彼德大帝的意思是？

我們以前計程車司機帶著瓦斯的改裝車子....不是也是很環保嗎?....在美國很多城市的警車跟公家機關用的車子都有這個藍天白雲的牌照......代表環保綠能車....是用瓦斯的!

我的意思想請教大家的是: 天然瓦斯已經很環保了. 怎麼還要再搞一個氫氣很麻煩!  

ysc

peter5438 發表於 2017-9-23 11:30 PM
我們以前計程車司機帶著瓦斯的改裝車子....不是也是很環保嗎?....在美國很多城市的警車跟公家機關用的車 ...

氫氣車分兩種，一種是跟瓦斯車一樣把氫氣當燃料，本質上也是一種內燃機引擎車輛。

比較先進的氫汽車是氫燃料電池，由氫氣反映直接產生電力，本質上是一種電動車。

所以現今主流的氫汽車跟瓦斯車是完全不一樣的結構。

jojoling

peter5438 發表於 2017-9-23 11:30 PM
我們以前計程車司機帶著瓦斯的改裝車子....不是也是很環保嗎?....在美國很多城市的警車跟公家機關用的車 ...

其實有幾個理由：

天然氣也是後天產生的，就像石油也有用完的一天。且它有甲皖與碳的排放。
氫與氦是宇宙中存在最多的元素，只是一個在周期表的最左邊，一個在最右邊。
未來的成長空間真的很大~

FlyNews

氫燃料電池車 差不多等於 瓦斯車,

燒瓦斯只會排碳,但不會有一堆臭東西和懸浮微粒,算乾淨的能源,所以環保署還在補助瓦斯車,
就和燒生質柴油(植物油)/生質汽油(酒精)類似, 不會有一堆臭東西,環保署都有補助。

氫+氧燃料產生反應,只差在不會排碳而已!
且空氣中的CO2愈多,植物會長得愈快愈好!

瓦斯車會遇到的問題, 氫燃料車同樣會遇到,且更難處理!
瓦斯桶儲存液態天然氣/液態石油氣,比儲存液態氫氣簡單多了!

天然氣/石油氣之所以屬於乾淨能源,是因已被純化!  像石油氣是煉油的產物...
且目前低成本的氫氣主要還是煉油產物,製成氫氣又要再度純化,需要更大量的能源, 成本也更高!

而瓦斯車都沒法普及了,哪輪得到氫燃料車?

yiy123

peter5438 發表於 2017-9-23 03:07 AM
可不可以請問一下.. ..這個不就跟我們以前計程車司機帶著瓦斯的改裝車子一樣嗎?

總感覺好像有一點複雜 ...

以前有問過改裝瓦斯車的計程車司機， 他說很麻煩... ...
補充站少得可憐(兩處)，還要計算到補充站的距離, 中途有遇到要去比較遠的客戶也不能接
行駛距離大概200km(印象中)