野狼傳奇R 150化油版發電線圈安裝

changold2

樓主應該也很納悶，小弟為何一直執著故障點到底是激磁線圈還是脈波線圈，反正都是換內仁

3年前小弟的20年老狼也是跟樓主一樣症狀，自己拆車檢查，化油器分解全油路無阻塞，浮筒液面正常，油盃正常作用濾心無阻塞，電系除激磁線圈阻抗剩200歐姆，其他都在豪邁電系數值範圍內，換正常交流CDI症狀依舊，試驗性上殺肉三冠王直流CDI可正常電發，確定問題為激磁線圈破皮短路

小弟第一考慮也是換內仁，可是老狼的電盤蓋用十字螺絲鎖固，上下螺絲都要用衝擊起子，不像樓主的傳奇系列8號套筒就搞定，而且衝擊起子不能定扭力，不上墊片膠漏油機會偏高，考慮工期工具及成本，決定換裝直流CDI

2者成本直流CDI約600(材料行問)，內仁價樓主已提供


最重要還是發揮痞酷精神，找出真正的故障點，用最低成本修好，修到原廠跳腳，經銷捶心肝