如何測量汽車發電機輸出及電瓶輸出的電流??

小莉莉

汽車長時間不發動,時常沒電,

行車時要如何測量汽車發電機輸出及電瓶輸出的電流??

有什麼好方法嗎??

winrar070

一般就監看電壓，要量回充電流必須要有直流鉤表

長時間不發動，會使電池沒電原因
1.漏電流太大
2.短程行始，電池回充不足

如果有加裝防盜器，先切斷回路試試

carl0804

發電機輸出...
這比較簡單...
車發動後,將大燈,冷氣及其他能開的電器類設備通通都打開,
三用電表下去量就可以了...
一般來說,只要有13.5V以上都算正常,可是如果超過14.5V...電瓶很快就掛掉了....
如果低於13V...電瓶回充不足...一樣很快就沒電了...

小莉莉

carl0804 發表於 2013-12-30 05:05 AM static/image/common/back.gif
發電機輸出...
這比較簡單...
車發動後,將大燈,冷氣及其他能開的電器類設備通通都打開,

量電壓很簡單,
可是要怎麼量電流呢??

發電機電流

IKURA

之前在下搞過.
在電瓶正極的線上串聯一個電流表(當時用的是 + - 15A的樣子...有點忘了),要注意的是必須串聯在請動馬達的正極之後.
當發電機的發電量不足以供應車上所需,就會看到電流表顯示正電流,表示電瓶有輸出彌補不足的發電量,如果發電機發的電夠的話,就會顯示負電流,表示電流流向電瓶,電瓶在充電.

Alonger

不但防盜系統吃電，主電腦、遙控系統都要吃電。

winrar070

主電腦在鑰匙沒過電前，耗電應該非常低
搖控與防盜系統耗電較重
不過，還是要看停多久


小弟的車子，原廠有防盜系統
當防盜系統開啟後，約一週不開車
電池電壓就會降到12左右
關閉防盜後，停一週後
至少還有12.3以上

maxcar

如電壓足夠-------------------那就是電池壞了----------一般兩年就該換了----避免顧路

winrar070

小弟的車子使用55B24LS(12V@45AH)全密閉電池
安裝日期為101年3月
前2周發現電門轉過去第二段，電壓就剩下11.xV
去檢視電池電眼孔，發現顏色為白色
拿充電器接上去，卻無法充電
但是發車還算好發，發2次就起來了
待速.開大燈電壓也都正常
到最近又發現電眼顏色變為正常藍色
也可以充電，真是怪
小弟朋友用加水式電池，使用將近4年多
也是有發現到啟動前電壓略低
但還是很好發

maxcar

現在車子都是電腦--------------------應該一次就發動
要第二次發動---------電池或車子本身一定有問題了
有專用的儀器可測試電池-----------------但一般人不會買---------------價格都可以買新電池了

winrar070

maxcar 發表於 2013-12-31 11:34 AM static/image/common/back.gif
現在車子都是電腦--------------------應該一次就發動
要第二次發動---------電池或車子本身一定有問題了
...

小弟的車子是HONDA-CIVIC不知道幾代(15年的車)
印象中冷車好像幾乎都要發兩次
之前電池開到顧路後，換新電池沒啥再開
小弟當時正在當兵所以也沒在顧
目前就勤充電，看看能撐多久

這台車據車廠表示，也不太算電腦車....

shsheet

12v電池一班電壓降低。電池流也會降。有電飽滿時13.5v低點時12.5v

SIMON1016

量到電流也沒用,
因為你用車習慣就是 :  汽車長時間不發動,時常沒電

---

有什麼好方法嗎??

車若是停戶內AC 電源取得容易, 準備汽車電瓶充電器,
停戶外AC 電源取得容易 , 亦可比照辦理.
停戶外AC 電源取得不易, 你就得準備[電力士] 這類東西
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---

長時間不發動,時常沒電
電瓶長期處於 低/沒電  狀態, 會使電瓶加速縮短壽命
這時接電啟動車子後, 回充電流也是非常大, 縮短電瓶壽命

電瓶就是這樣  盡可能別 大充大放
第一優先: 是用  汽車電瓶充電器, 慢速低電流充電

a471

車輛長期不開(一週開不到一次)你就把電瓶負極樁頭拆下..

Dave

小莉莉大！之前忘了不知是我的保養廠還是網路上的說法是，汽車要定時發動一下提及，如電瓶常放置到快沒電，很容易造成發電機故障，因發電機長時間處於大電流輸出。

a471

車少開乾脆幾個月就拆下電瓶去找保養廠充電，
或者自己充(買裝備)....

你們買車都不開的啊?!

我鄰居也是，車牽回家一週開不到一次，我好
想跟他借出去幫他遛遛車....輪胎搞不好都變形
了...

changold2

Dave 發表於 2014-2-10 12:03 PM static/image/common/back.gif
小莉莉大！之前忘了不知是我的保養廠還是網路上的說法是，汽車要定時發動一下提及，如電瓶常放置到快沒電， ...

這個說法其實滿詭異的，小弟的老331掛過3次發電機，其中2次拆機檢查，掛的都是調壓模組

汽車用發電機幾乎都是可變場磁發電機，當電池電壓明顯低於發電電壓或用電量增加。因為迴路電壓拉低發電機電壓，會經由滑環輸入較高電壓增強場磁，得到較高輸出電壓，但是電壓高也有一定限度，除非製造廠刻意犧牲調壓模組散熱效能，不然怎麼會掛調壓模組

反而滑環碳棒跟軸承這2個網路常常有人說容易掛的東西，倒是還沒碰到真的掛掉，至於線圈跟整流片幾乎是萬年不壞，拿的到零件的可以考慮自己修

Dave

changold2 發表於 2014-2-10 05:05 PM static/image/common/back.gif
這個說法其實滿詭異的，小弟的老331掛過3次發電機，其中2次拆機檢查，掛的都是調壓模組

汽車用發電機幾 ...

看來我是被唬了n_065|

a471

changold2 發表於 2014-2-10 05:05 PM static/image/common/back.gif
這個說法其實滿詭異的，小弟的老331掛過3次發電機，其中2次拆機檢查，掛的都是調壓模組

汽車用發電機幾 ...

是這樣沒錯~~發電機大多是壞裡面那個調壓部分的電路模塊，

軸承那些機械性的都是可以用維修的整理.....

我覺得發電機會壞可能是雨天衝浪被水濺到造成的..