拒絕成為財團的斂財工具

carl0804

這兩天看新聞,eTag新聞宛如在幫遠通打免錢廣告...
越看越火大.....
遊戲規則不清不楚...
所有合約及內容都不敢公開出來讓大家審視....
交通部和高工局還拼命為遠通想辦法解套,不知道交通部和高工局到底收了遠通多少好處?
當初說的罰則,到現在為止,一次也沒有罰過,
而且時間上還一而再,再而三,無止境的寬限.....

5月7日徐旭東才招開記者會說了"遠東關係企業將暫停一切在台投資。"
話猶言在耳,現在卻馬上大張旗鼓趕著要賺錢,
而且還動用國家的力量強迫全台灣車主必須成為他私人的賺錢工具...
財大氣粗的商人嘴臉真是令人做噁...
想當初徐旭東話說的多高調「如果民眾覺得車上讀卡機OBU太貴，那就不要買嘛」
擺明政府和人民一定要買他的帳,
不肯買單,那就是你對不起徐旭東,阻擋了他的斂財之路....

以下為2009年的報導
2009-11-17 中國時報 許俊偉／台北報導
    　國道一○一年底全面實施電子收費，但目前ＥＴＣ使用率僅三成六，交通部高公局要求遠通電收提出ｅ通機免費方案，衝高使用率，遭遠通拒絕。官員說，明年六月ＥＴＣ使用率若未達四成五，高公局將依合約日罰五十萬元。

    　ＥＴＣ上路三年多，今年前九個月的平均使用率才卅二．九％，恐影響政府全面實施電子收費進程。

    　高公局已要求遠通研議ｅ通機免費方案，但遭遠通電收回拒。

    　遠通電收強調，根據目前財務規畫，由該公司單方面執行零元方案「絕不可行」，合約本來就說使用者付費，且高公局對遠通電收提出的差別費率（電子收費打八折，吸引民眾裝機）至今毫無下文。

    　高公局副總工程司吳木富坦言，合約確實未規範ｅ通機免費，政府總不可能「拿著槍」要求。但明年六月結算ＥＴＣ使用率時，只要國道整年平均使用率未達四成五，限期改善不成後，高公局可依規定每日處罰五十萬元。遠通電收必須「想辦法」透過優惠方案衝高使用率。接下來幾個月，ＥＴＣ每月使用率必須衝破五成，否則整年平均很難破四成五。

依照以上報導,在2010年六月後就該開罰,結果呢?
不但沒有開罰,高工局還又繼續"寬限","包容","護航"....

以下為2010年07月01日蘋果日報的新聞
ETC昨確定違約、未達年平均4成5使用率，交通部將給1年改善期，但若今年底月使用率未達4成2，顯示改善方案失靈，改善期將提早喊卡，屆時將可罰款、再要求改善，甚至終止合約收回。

ETC車道將會拓寬
遠通電收公司盼交通部修法讓ETC通行費可打8折，交通部認為不可行，但年底將讓ETC車道拓寬，速限從50公里提速到70公里。
ETC上月使用率39.24%，年使用率為36.63%，未達合約規定的45%年使用率，交通部次長葉匡時表示，遠通電收已提出改善方案，交通部將給遠通電收1年改善期，但將設定檢核時間與門檻，今年12月底ＥＴＣ月使用率須達4成2、明年3月底須達5成，明年6月底則要有6成的年平均使用率，任一檢核點未達成要求，將提前終止1年改善期，屆時可最高日罰50萬元，或再要求改善，甚至收回終止合約。
高公局局長曾大仁表示，全民體驗方案的使用率將不能算在ETC使用率中，遠通應設法提高裝機率。遠通電收表示，最好的方法是修法讓ETC通行費可打8折才會有效果。曾大仁表示，目前評估修法可行性低，將在年底拓寬ETC車道。
逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰指出，通行費打折是有效的解決方式，透過差別費率來吸引新的使用者，政府應要有魄力以公開透明方式修法處理。
記者李姿慧、陳嘉恩

ETC 使用率檢核門檻
●2010年12月底 月使用率須達42％
●2011年3月底 月使用率須達50％
●2011年6月底 年使用率須達60％
●未達門檻可能處理方式：改善期提早喊卡，可日罰款最高50萬元，再要求改善，仍無法改善最嚴重可收回
●註：原合約規定年使用率須達45%，但遠通只有36.63%
資料來源：高公局

現在的結果就變成永無止境的延展.....
6月達不到開罰
6月時~有誠意解決，年底達不到開罰
年底時~很有誠意解決，在一年達不到開罰
一年後~非常有誠意解決，在一年達不到開罰
兩年後~保證非常有誠意解決，在一年達不到開罰
三年後~保證絕對非常有誠意解決，在一年達不到開罰
四年後~改成eTag了,所以從頭開始計算
五年後~6月達不到開罰
六年後~6月時~有誠意解決，年底達不到開罰
七年後~年底時~很有誠意解決，在一年達不到開罰
八年後~非常有誠意解決，在一年達不到開罰
九年後~保證非常有誠意解決，在一年達不到開罰
十年後~保證絕對非常有誠意解決，在一年達不到開罰
再來呢?
徐旭東賺飽了,不跟你玩了,你國家/全民出錢買回去吧~~~
不買回去也無所謂,放著爛,反正已經賺夠了.....

之前的ETC弊案,搞到兩任交通部長下台以及一些看起來像是出來頂罪的官員被判刑,
但是現任的毛治國更勝一籌,厚顏無恥到眼中只有徐旭東,如同徐旭東養的小白臉...
以下為"毛治國語錄"...簡稱"毛語錄"...
2011年7月1日
就在遠通電收與高公局宣布未來電子收費免費裝車上機後幾小時，交通部長毛治國特別發表談話，肯定遠通電收尊重合約精神並善盡社會責任。毛治國說，「我想我要講的兩句話，我們可以講是佩服遠通公司他們尊重合約精神，第二句話是感謝他們善盡企業社會責任。」

2011年8月3日
ETC遠通公司因利用率不足已進入違約狀態，外界質疑遠通已違約，為何政府不開罰？對此，交通部長毛治國3日召開記者會表示，遠通公司提出的「0元eTag」及原價購回OBU轉儲值金，遠通要投入10億元以上，遠高於開罰罰金，實質上已形同開罰。

2011年10月2日
遠通接ETC 立委連環炮
毛治國回應，從他接手ETC後，就已經查清楚，在ETC案第二次招標後，這個案子「基本上沒有任何法令上被人家質疑的地方」。

2012年4月25日
毛治國說，依據高速公路局與遠通電收公司的合約，ETC的設備原本是要付費，交通部為提升ETC使用率，爭取遠通同意，計程收費前，推廣免費申裝，已跨了很大一步。

2012年4月26日
坐收ETC專戶利息 立委質疑政府圖利遠通
交通部長毛治國則解釋，ＥＴＣ營運過程可能會有營運者更換情況，因此，頻道才由政府申請。高公局官員也指出，政府申請頻道是合約規定，專戶利息歸營運者則是ＥＴＣ招標時的招標文件規定。

越寫越火大...
毛治國怎麼不乾脆每天三餐都吃徐旭東的屎啊?

draculaxx

其實不能怪毛治國。

要怪就要怪高速公路在民進黨執政時，是誰把高速公路賣掉的！！！
當時被賣掉，現在的政府只好處理後續問題。

carzy1kimo

改成這樣 以後我跑 ~仁德 到永康就要收錢囉..

wooden

carzy1kimo 發表於 2012-5-15 11:49 AM static/image/common/back.gif
改成這樣 以後我跑 ~仁德 到永康就要收錢囉..

只要上去就要收了？！
每單位是多少公里？多少錢？
有人知道嗎？

bing1100

當一位執政者這麼多年了，遇到所有的問題都推給前面的人。油電漲價這麼有魄力去改革，遇到財團就龜縮，到頭來辛苦的還是老百姓。

macross

日子苦啊,感覺台灣沒希望了,
渺小如我,只剩下坐以待斃的份了.n_018|

draculaxx

這不是執政幾年的問題，而是合約的問題。

政府組織如果有貪污問題發生時，問題多出在合約內容對行賄者的保護。這也就是為什麼行賄者敢花大錢的緣故。
因為所花下去的大錢是有掛保險的。

看來，油電問題可能只有馬英九這種人敢去碰。希望他能成功。

eson0724

wooden 發表於 2012-5-15 12:00 PM static/image/common/back.gif
只要上去就要收了？！
每單位是多少公里？多少錢？
有人知道嗎？

昨天的新聞，我在上個月已經猜到，一公里一元??

這也不難算，因為高速公路已30公里左右設置一個收費站，目前收費40元

以里程計算收費，以前沒過收費站的現在都要被收費了，

所以以一公里一元算，收入只會比有收費站時增加不可能減少的??

像我從台北回基隆時，還可以由汐止下再由五堵上，閃過汐止收費站

往後這個舉動可以省了，因為就算繞路也省不了多少錢了??

slimboy

wooden 發表於 2012-5-15 12:00 PM static/image/common/back.gif
只要上去就要收了？！
每單位是多少公里？多少錢？
有人知道嗎？

因為是無人化電子計費，到時只要在車牌上動點手腳，就是全程免費。
n_151|

lsammy

唉...可憐的老百姓.毫無說話的餘地.除了遵守與處罰沒有辦法...財團財大氣粗.政府也聽他的....無奈阿.

tseryow

其實 我比較反對的是 為何要先儲值 而且還收手續費

買回數票根本不用手續費一樣有38元

這樣儲值的錢等於是先給遠通拿去用 600萬x500 = 30億

這些錢一年的利息嚇死人耶

應該改月結 有使用的收到帳單再去繳款

而且應該直接改由國家經營

不然真的很難說服我 這沒圖利廠商(財團)??

RussellTuan

slimboy 發表於 2012-5-15 12:21 PM static/image/common/back.gif
因為是無人化電子計費，到時只要在車牌上動點手腳，就是全程免費。
  ...

條杯杯又多收一條!!

高速公路,盲腸路段,一路狂飆!!

酒駕不算啥!! 到時又有"條杯杯大戰.不留買路錢客" 的好戲看了n_008|

jeanshyen

高速公路本來就應該使用者付費 !!

開多少公里給多少錢 !!

這還算公道 !!

很早以前他國都早以實施 , 不曉得台灣為什麼還在人工收費 ???

a471

我只能說董事長的飼料錢沒白花阿.......政商勾結從古就有，古時候有打牌故意輸錢
規避收賄之嫌，今有拿禮券當贈品請夫人出手"溝通"經營權....

按使用距離收費將影響區間通勤使用者的"權益"，但各位放心!
他們不敢賺你們區間客的錢太多甚至根本不敢收(推免費方案)

我個人也討厭這種儲值方式，因為這錢儲值進去就等同讓廠商有
一筆周轉金，你免費借他用還無法收利息錢。萬一出問題還衍伸
很多亂七八糟問題，不如先計次後收帳.......

這玩意兒還無法跨車使用呢，當你家有兩部車時無法共用一個收
費機制，必須一輛車搞一個.....

kimo

eTag=這個名字要要如何念(用台語念)
這就是很明顯說明
e t c = eat 吃
       =Taiwan 台灣
       =Cash   錢

tseryow

http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1230&p=2815

原來遠通早就解套了 根本不會罰

難怪還嗆聲說資金要退出台灣

carl0804

就說交通部和高工局都是遠通養的了...
走到哪都一樣,有員工敢不為老闆說話的嗎?

對小老百姓就是一板一眼照法條規定一條一條清算,
對財團,合約內容條款就是參考用.....

draculaxx

carl0804 發表於 2012-5-18 11:41 AM static/image/common/back.gif
就說交通部和高工局都是遠通養的了...
走到哪都一樣,有員工敢不為老闆說話的嗎?

交通部和高工局都是遠通養的，但是是前一任總統賣掉的。

除了把國有的高速公路賣掉，也把私人財產賣掉(SOGO)。

shl651029

draculaxx 發表於 2012-5-15 11:46 AM static/image/common/back.gif
其實不能怪毛治國。

要怪就要怪高速公路在民進黨執政時，是誰把高速公路賣掉的！！！

不懂DRAACULAXX大說的  高速公路被民進黨賣掉
此話怎說  老大您 未說頭尾  劈頭直說民進黨賣高速高路
有點摸不著頭緒
如果油電問題  老馬只是漲價  那要他來當總統做啥米  您 我 也都會阿
如果不揪出問題點 薪水沒漲 但物價卻一直飆漲 反過頭來卻得感謝漲價者  這小弟我是有點想不懂
也期待 draculaxx大 您的高見 開小弟腦塞已久的思路

draculaxx

其實多年以前外國的ETC在技術上已經很成熟了，而遠通郤以很爛的紅外線技術得標。
那個徐老闆很會拿電腦簡報，這大家都知道的。

不是ETC不好，而是大家杜爛不用。ETC是未來的必經之路，只是走了點徧路。
雖然ETC都是舊事舊聞了，上網應當還是搜得到吧！！

既然已經被賣掉了，合約也簽好了，後面的人只能收拾與處理。

高速公路是很賺錢的，沒有BOT的必要。BOT是要藉助民間經營較困難的事，不是開放BOT來給民間企業分錢。

（關於老馬漲電油價一事，目前好像有針對油電的污錢問題在處理，這就邊走邊看了。我沒說馬很行）

draculaxx

shl651029 發表於 2012-5-18 12:57 PM static/image/common/back.gif
不懂DRAACULAXX大說的  高速公路被民進黨賣掉
此話怎說  老大您 未說頭尾  劈頭直說民進黨賣高速高路
有 ...

關於台灣的薪水與漲價問題，我覺得這就難了。

因為台灣先前的經濟好，是因為產業的轉型與成長。這好像已經走到一個程度，要再提昇就困難了。
所以，目前我看不到台灣會大好的理由。大壞也不至於，因為台灣人某種程度算肯做苦工。
再來則是，因為先前的經濟好、產業好，導致房價太高，房價高痛苦指數也變高。而產業已經領先有點走下坡，但整個社會反應還是比產業慢，所以未來的社會還是會反應經濟面的。

以韓國來說，十多年前比台灣弱，但因為轉型成功，故目前經濟大好。而台灣已經走到某種程度的盡頭，要往那個方向、能往哪個方向，這現在根本看不出來。但以前打下的工業基礎還在，故社會還不至於運作不了。人家韓國會大好是因為轉型成功。

根據別人多年前的判斷，台灣能做的可能就是開放大陸觀光，賺阿六的錢。我左想右想，能賺得到嗎？？人家的地方大、好風景又多，為什麼要來台灣。。。。其實台灣小吃是很有競爭力的。。。。。。

誰能把台灣帶起來，那麼那個人一定是可遇不可求的天才。難啊！！！

（想漲薪水，那就非得要有能提昇整個國家經濟的產業不可，但有誰知道那個產業在哪裡！！？？那個天才在哪呢？？前面一個是把台灣帶進科技產業的李國鼎，下一個是誰！！？？不知道。我講這麼多只是告訴你，遇不上這種天才的機會很大，別寄望馬英九可以做得到這種事。如果馬能解決油電污錢的結構性問題，那真的就算大功一件了。）

shl651029

draculaxx 發表於 2012-5-18 01:33 PM static/image/common/back.gif
關於台灣的薪水與漲價問題，我覺得這就難了。

因為台灣先前的經濟好，是因為產業的轉型與成長。這好像已 ...

贊同您說的 , 這時代的人才難尋  我也想像不到 就現今浮在檯面上的人物
對政治人物失望透頂 更對現今的主政者推卸責任 又不自省 感到不恥(無論藍綠皆一樣)
現在社會的正義或是經濟天平已經傾斜  只能寄望小老百姓自己就自己了

RussellTuan

台灣的經濟,是被少數不肖政府人員,及奸商巨賈,五鬼搬運,吃錢吃垮的!!

人民要求的不多,不求富貴.只求溫飽!!

draculaxx

shl651029 發表於 2012-5-18 01:48 PM static/image/common/back.gif
贊同您說的 , 這時代的人才難尋  我也想像不到 就現今浮在檯面上的人物
對政治人物失望透頂 更對現今的主 ...

如果要對外在環境不滿，那永遠也不滿不完。
我也不是不會對外在的社會不滿，而是寧可把注目的焦點換個地方、換著角度。

例如多做一點正面的事情。

前一陣子我去聽林百里的演講。就在後面的Q＆A時，台下有一個年青人表達了許多對現世的不滿。林百里聽了以後只說：「想太多了，不要想那麼多」。他說，他在年青時也曾因為釣魚台事件跑到大使館去丟石頭，但也沒有改變什麼。不如把當下的事做好來得有意義。

例如，我在痞酷整理了一篇供新手參考的文章收集。我也會想，我為什麼要把東西整理得這麼好給大家看！！？我又得不到什麼直接的好處！！？？後來想想，如果能讓多一點的人投入有義意的知識學習，這樣也很好。大家都能多做一點正面的事，那花在負面的時間就會少一點。
（我的想法應該與Wish不同，但殊途同歸。）

對於那些提供優質維修文的人，我總是充滿感動。。。。

如果大家都花較多的時間學習，那台灣的人力素質也會提昇一些，這也比對現世不滿來得有意義。

RussellTuan

台灣目前,唯一能做的,就是除弊興利!!

既知,sogo 被賣掉,頭就不要洗一半,把事情處好!!

如何興利? 找回台灣,在經濟上的地理位置.向這世界提省台灣的地位!!

加強國防建設,發展自主武器,以收回南疆為首要任務!!

繼續發展高科技,讓台灣的技術,能領導世界!!

我相信,大家會認為,我在吹牛!!

但這是以前政府說的!!吾輩皆有責任完成之!!

a471

我經常在看日文版的汽車公司官方網站，在車主手冊中講到他們的ETC....

有些車標準備配ETC設備，有些車要額外加裝，他們的ETC就像是張健保IC
卡，當你今天準備要上國道時就把ETC卡插入ETC機器中，不用了就退出那
張卡取下來走.........

日本的高速公路是在閘道有收費站機制的(料金所就像收費亭卻是電腦控制)
，當你的車輛通過ETC感應器後車內ETC設備會有語音(我不懂那日文說啥)
，然後前方的閘口管制裝置會開放通行，不像台灣的ETC可以用一定時速快
速通過，日本車輛必須放慢速度進閘口、放行後再加速.......

我不知道日本的ETC使用何種感應技術，但這種設計很彈性，我看的那輛三
廂四門有屁股的YARIS就有標配ETC設備，這樣如果家中有兩台車卻只有一
輛常走高速那就可以共用ETC卡片了...

draculaxx

美國的話，好像就是有在高速公路上做鐵架子。汽車不用減速，直接開過去就感應信用卡收費。

我真不懂，當時為什麼要選紅外線感應的？？？當時就有RFID，也就是現在用的感應貼紙那種。
（我想，應該是想在ETC車機上賺一筆。沒料到，台灣人不爽送錢給送紅包的人。到今天，還是變成RFID。）

米達麥亞

kimo 發表於 2012-5-17 09:39 PM static/image/common/back.gif
eTag=這個名字要要如何念(用台語念)
這就是很明顯說明
e t c = eat 吃

eTag 網路上有人把他叫成 "伊胎哥"

我也要撐住不安裝，不要讓"伊胎哥"這麼好過
現在遠通推廣用國庫的錢來推廣
http://www.idn.com.tw/news/news_ ... tid=20120516abcd021

等到這關給他過了，他就躺著賺了

逃兵

要用 eTag ??
被多扣錢了你知道嗎？

逃兵

draculaxx 發表於 2012-5-18 03:31 PM static/image/common/back.gif
如果要對外在環境不滿，那永遠也不滿不完。
我也不是不會對外在的社會不滿，而是寧可把注目的焦點換個地 ...

前幾天才聽到一個消息。
台中的光華高工早就沒有電子電機科了。
撐到現在的明道高工..也廢了電子電機科了。

現在的第一志願是餐飲、觀光類的。

電子電機科的老師也在訐譙。。。。程度好的進來我都教不會了，現在變成數理好的去讀觀光，數理不好的來讓我教電子電機.....我怎麼教呀。

看來...十年後會很好玩了。
大學不會做，高職的不能用，科大的學術化。。。。這個很有趣了。。。。退休的時刻到了。