機車配鎖

hong.da

手機照得不清楚.客人的機車鑰匙不見了.是yamaha jog .機車鎖.還沒有做空得鎖匙丕 使用工具挫刀 ..  off 打開狀態 龍頭上鎖狀態 ............完成品 .準備收錢

akgkaylin

恭喜..收錢了..^^

之前(十多年前)是二支..250..現在價位有改嗎??

hong.da

akgkaylin 發表於 2012-3-18 03:01 PM static/image/common/back.gif
恭喜..收錢了..^^

之前(十多年前)是二支..250..現在價位有改嗎??

現在一支250元.有時客人要求也會多送一支拉.一支也沒多少錢,,,送給客人沒啥麼差,門市打一支也才二十元

akgkaylin

呵..價位還是沒什麼變..

二支...手工只要一邊..機器比較快....0.0

a471

配鑰匙..

Dave

好奇的問一下.您怎知道要磨那裡.要磨多深呢?.阿這是你吃飯技術.
讚拉~~

hong.da

Dave 發表於 2012-3-21 10:52 AM static/image/common/back.gif
好奇的問一下.您怎知道要磨那裡.要磨多深呢?.阿這是你吃飯技術.
讚拉~~

鎖心內片子有高有低.可將鎖心上頭鐵片往下壓,然後手電筒下去照,多看幾次較不會有錯誤,一般老式機車多為五個片子,較新的機車為7片,7片的鑰匙會比較長,有些附有磁石鎖,短的鑰匙多為五片.

wish

Dave 發表於 2012-3-21 10:52 AM static/image/common/back.gif
好奇的問一下.您怎知道要磨那裡.要磨多深呢?.阿這是你吃飯技術.
讚拉~~

一般較舊型機車都是有五組鋸齒，較新型則有七組鋸齒，撥開機車鎖的防塵蓋後，就可以估出黃色(起始點)與第一組鋸齒(紅色線)的距離，然後均分成五等份，就是這個鎖的鋸齒距離。
接下來是鋸齒深淺的問題，機車鎖不同於門鎖，門鎖是用銅珠，機車鎖是用銅片，要決定鋸齒的深淺是要靠經驗，銅珠一定要在開啟狀態才能知道深淺程度，但是銅片卻不需要，你只要用撥針把銅片一片一片往下壓，就可以估出它的深淺程度了，有興趣大家可以對照你的機車鎖比較容易了解。
為什麼銅片不需要在開啟狀態就可以估出它的深淺？這個有機會我再拆給大家看，銅珠與銅片都是屬於直接帶動構造，但是銅片在這裡卻曝露它的的弱點，所以大部份的車廠都是使用更多的鋸齒組合來加強，但是也有車廠很聰明，它改用間接帶動的方式來改良，像數十年前通用汽車車系的門鎖與引擎鎖就已經是間接帶動構造了。

以前的車子沒有遙控器，車主常常把鎖匙鎖在車子裡面，請鎖匠來開車門時，一般都是用鐵尺，大家不要看通用的鎖匙平凡無奇，如果你要求只能從門鎖開，那大半的鎖匠可能要放棄，因為間接帶動的構造比增加鋸齒的強度還要更好。

對鎖有一點點研究，斑門弄斧一下。

hong.da

wish 發表於 2012-3-21 12:17 PM static/image/common/back.gif
一般較舊型機車都是有五組鋸齒，較新型則有七組鋸齒，撥開機車鎖的防塵蓋後，就可以估出黃色(起始點)與 ...

wish大回答的很仔細..............(撥開機車鎖的防塵蓋後，就可以估出黃色(起始點)與第一組鋸齒(紅色線)的距離，然後均分成五等份，就是這個鎖的鋸齒距離)有個更簡單而且容易的方法.就是用蠟筆或奇異筆劃在鎖胚上插進鎖孔,左右轉幾下.齒位就會很清楚的印出來了。GM汽車的鎖心確實不好開,因設計不同所以銅片,以目測來看,每片的高度是一樣高的.一樣需先開啟才有辦法看高低,不過難度有點高.第二點因為結構的不同如果要從鎖心開很有可能會傷到鎖心.鎖心會壞掉,所以一般鎖店非不得已,基本上是不會從鎖心下手的,賺沒多少錢,要是把客人鎖心弄壞了反而得不償失.