時間到該換的東西還是得換....

港都狼仔

接手的老車有電池蓄電力差的問題，曾經因此發不動一次，但想說不常開加上家裡可以充電，所以一直都沒有去換，今天中午開車出去送東西，沒想到只是熄火暫停並開警示燈十幾分鐘，車子就沒電了，因為是週日，拋錨地點附近沒有找到有開門的車行，只有五金行，想說買個救車線路邊攔個小黃接電啟動，攔下第一部小黃，詢問是否願意協助接電救車，沒想到開口就要200元，無奈買了線以後身上只剩一張小紅，小黃悻悻然的離開，之後攔下第二部小黃，這次的司機很好心，馬上就迴轉讓車頭對車頭，只是沒想到接線方法有誤(一開始兩邊都直接接電池正負極)，車子啟動馬達運轉不太起來，在雨中好心司機與我試了幾次均無效，運匠推測車有其他問題，幫不上忙，因為有麻煩到人家，在對方推辭中還是塞了50元給人家，一面撐傘在路邊想辦法時，突然想到再看一次救車線的外盒，沒想到上面寫著"兩輛車電池正極直接跨接，施救車輛接電池負極，被救援車輛接引擎本體"，看來剛剛是接錯了，所以阻抗過大影響啟動馬達運轉，於是call正在上班半路的朋友過來一趟，依照正確的接法後，引擎一點就著了，謝過朋友後馬上回家，拿了錢立刻往常去的電池行買了一顆新電池，以後終於不用擔心車子沒電的問題囉~

得到的教訓是，時間到該換的東西就要換，有時等到出問題時就來不及了~

draculaxx

哈哈～～

電瓶用太久壞了是其中一種狀況。另外一種是「發電機故障」也會慢慢把電瓶耗光。
我都是在車上放一個備用電瓶。一來嗎，車子電瓶老舊可以立刻換掉；再來就是遇上以上兩種狀況馬上可以自救。n_056|

港都狼仔

舊的電池給電瓶行抵新電池的錢囉~不過車上多載個電池，要固定不亂跑也是一個問題~

poppy823

以上故事告訴我們
http://bbs.pigoo.com/images/smilies/onion1/on_006.gif
身為人妻【錢】不要管太緊
http://bbs.pigoo.com/images/smilies/sam/sam49.gif
我老婆都不讓我身上有超過1000
抗議!抗議!.....
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draculaxx

「沒想到上面寫著"兩輛車電池正極直接跨接，施救車輛接電池負極，被救援車輛接引擎本體"」這段話讓我知道以前救車有多外行。所以車上的電池都是一樣大顆的。

照這個原理，其實救車電瓶不用太大。能多學一點真是不錯！！

draculaxx

原帖由 poppy823 於 2010-6-13 06:40 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
以上故事告訴我們
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身為人妻【錢】不要管太緊
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我老婆都不讓我身上有超過1000
抗議!抗議!.....
http: ...

1000塊還太多了哦！救車線500，再花200還有剩。男人身上有錢會作怪。
下次叫你老婆給800就好了。這樣救完車還有一百，跟狼大一樣了。n_047|

港都狼仔

本來也以為正接正，負接負，沒想到被救車的負線要接引擎本體:)

s10274chen

這麼神奇，又學到了！
之前看老爸在請人救車時（拋錨），也是正接正、負接負，雖然動得起來，但要貨車對貨車，要比對被救的車還大。

車上還是要準備救車線，千斤頂之類的也要準備。

港都狼仔

大概是救援線線路存在壓降，所以才直接接引擎本體讓啟動馬達能以最短路徑搭鐵而順利運轉。

shunxing

原帖由 港都狼仔 於 2010-6-13 06:59 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
大概是救援線線路存在壓降，所以才直接接引擎本體讓啟動馬達能以最短路徑搭鐵而順利運轉。

原因出在負載過大才對.....
有些車子在接地回流要有足夠的面積才能產生更大的電流通過....主要有可能~~你又遇到下雨天~~
電壓電流都往地上去了..沒有經由導線回來...才會發不動...
接地在引擎也是要讓你的地線可以形成迴路....

cnpan

救援線也有等級,大卡車準備的就是比較粗壯,夾子也很結實.

港都狼仔

手上用的是400A等級的救援線，對於1.5小車應是足夠(原裝電池46B24RS)

港都狼仔

原帖由 shunxing 於 2010-6-13 07:05 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif

原因出在負載過大才對.....
有些車子在接地回流要有足夠的面積才能產生更大的電流通過....主要有可能~~你又遇到下雨天~~
電壓電流都往地上去了..沒有經由導線回來...才會發不動...
接地在引擎也是要讓你的地線可以 ...

車子電瓶樁頭接線有點接觸不良了，可能夾子夾上去也無法完全接觸~

wooden

不知狼大有否請小黃引擎保持發動並加油門！
尤其在被救援車起動馬達起動舜間電流很大，如果救援車的發電機能輔助的話起動會較順利的。

rras

上次救援人家車子,無法成功,回家後發現救援線頭融掉.....果然便宜沒好貨賣場促銷品,
所以大家記得要買好一點品質的救車線....

gi0001tw

也有可能是被救援車的電瓶吃掉大部分的電吧。
通常救援的車都要在車子啟動的情況下接電給被救車應該就沒問題了，因為啟動中的車子在負載變大時，會自動調節供電的能力。

wish

這個問題應該有請台灣粗工來解說。
有請台灣粗工~~~~~~~

啥！你說你會怯場？

好吧！大家就幫他鼓鼓掌吧！

再一次喔嘿！

有請台灣粗工~~~~~~~

rex560810

"兩輛車電池正極直接跨接，施救車輛接電池負極，被救援車輛接引擎本體"
以前偶用偶的Majesty 125救偶的1600cc車車
雖然勉強發動了
自此以後偶的馬車就一項一項壞
而且馬車的零件超貴><

港都狼仔

原帖由 wooden 於 2010-6-13 08:31 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
不知狼大有否請小黃引擎保持發動並加油門！
尤其在被救援車起動馬達起動舜間電流很大，如果救援車的發電機能輔助的話起動會較順利的。

以第一次電瓶正接正，負接負的方法，小黃不管催油門多大，啟動馬達還是不太想轉，一直恰恰恰，所以運匠才以為車是其他地方壞掉。

原帖由 gi0001tw 於 2010-6-13 08:51 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
也有可能是被救援車的電瓶吃掉大部分的電吧。
通常救援的車都要在車子啟動的情況下接電給被救車應該就沒問題了，因為啟動中的車子在負載變大時，會自動調節供電的能力。 ...

朋友的車是WISH，是在請朋友熄火關閉電門下協助接電啟動的，使用包裝上建議的接法就可以很順利打起來。

港都狼仔

原帖由 rex560810 於 2010-6-13 08:53 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
"兩輛車電池正極直接跨接，施救車輛接電池負極，被救援車輛接引擎本體"
以前偶用偶的Majesty 125救偶的1600cc車車
雖然勉強發動了
自此以後偶的馬車就一項一項壞
而且馬車的零件超貴> ...

包裝上寫啟動後馬上脫離兩車接線，所以一發起來以後馬上就下車把正極接線拔掉(應該是怕電壓不均造成異常電流)，不過朋友的WISH如果壞了應該也會第一個想到我

cch002

被救援的車輛，要光掉所有電氣用品，如冷氣 音響 雨刷。。。。
會比較好啟動

港都狼仔

原帖由 cch002 於 2010-6-13 09:38 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
被救援的車輛，要光掉所有電氣用品，如冷氣 音響 雨刷。。。。
會比較好啟動

那時車上所有電裝品都關囉~(其實也不敢開著)

lwang

原帖由 港都狼仔 於 2010-6-13 09:44 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif


那時車上所有電裝品都關囉~(其實也不敢開著)

狼大~~
該換就要換~~
錢該花就要花~~
不然!!就會這樣~~
放個假~~結果又要忙~~

港都狼仔

想說再拖下去也不是辦法，所以馬上就衝回家拿錢去換了~

blackfox

正確程序如下，過程中亦避免產生火花，以及造成車上的電子元件受損:
易記的方法 被救+，救援+，救援-，被救-

1.紅色正極先接上被救車的正極
2.再接救援車的正極
3.黑色負極先接救援車的負極
4.再接被救車的負極，最好是車體搭鐵，不要夾在烤漆處~"~
5.夾好之後，救援車啟動，被救車不要馬上去啟動，等個5-10分鐘再去啟動，這很重要，也是往往很多第一次跨接不成功，第二次接卻可以的主要原因

搭火完成後，拆線依以上步驟4321反著拆

逃兵

記得一件事。
電池是會老化，發電機也會死掉。

當出了事，兩個是那一個出問題。
可以簡單的由燈號判斷。
我們通常在發動車之前有一段是開電源，然後才轉入打火起動。
在這個時候，車上儀表板的燈，會全亮。
可是車子發動後，3個燈就會熄了。
所以，如果你的車子發動中，會有3顆燈亮著。這時就是在吃電瓶的電，你的發電機停工中。

draculaxx

原帖由 blackfox 於 2010-6-14 10:46 AM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
正確程序如下，過程中亦避免產生火花，以及造成車上的電子元件受損:
易記的方法 被救+，救援+，救援-，被救-

1.紅色正極先接上被救車的正極
2.再接救援車的正極
3.黑色負極先接救援車的負極
4.再接被救車的負極，最好是車體搭鐵 ...

現在才明白為什麼以前自己救車老是冒火花。。。。
原來如此～～～n_014|

港都狼仔

起火花的緣故通常是被救車電池無電，連接時因電位差產生火花。

港都狼仔

原帖由 逃兵 於 2010-6-14 11:06 AM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
記得一件事。
電池是會老化，發電機也會死掉。

當出了事，兩個是那一個出問題。
可以簡單的由燈號判斷。
我們通常在發動車之前有一段是開電源，然後才轉入打火起動。
在這個時候，車上儀表板的燈，會全亮。
可是車子發動後，3個 ...

發電機正常(引擎運轉時充電異常燈未亮)，使用勾表測試也有回充，只是蓄電池已經有問題，所以電能保存能力受影響。

Dave

狼大.您有發動後再量一次電瓶電壓嗎.因我有一次也是這樣.換了新電瓶沒量.過了2個禮拜又沒電.才發現是發電機故障.多花了一顆電瓶n_080|
救車要小心.因電瓶充電時會產生化學反應.會排出易燃氣體(好像是氫氣).地線應最後夾.且不能直接夾電瓶負極.恐有燃燒爆炸的疑慮.負極要夾離電瓶遠一點的車體.每個電瓶上都有貼警語.也聽說過爆炸案例.聽了很恐怖n_086|
還有一點.老車的線組很多都老化了.像我的小吉.啟動那組線老化.常常發不動.轉鑰匙只聽到喀一聲.後來我直接裝一顆繼電器從電瓶那直接供電給啟動馬達.已經快2年了.都很正常