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電瓶再生器

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發表於 2010-4-1 10:15:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
發表於 2010-4-1 11:36:17 | 顯示全部樓層
靠電瓶本身的電力
使用555做震盪,MOS做電流放大
對電感進行充放電,產生高於輸入之電壓
進而回充電瓶,達到極板活化之功能
有機會做一個來實驗看看
發表於 2010-4-1 12:35:29 | 顯示全部樓層
原帖由 雄爸爸 於 2010-4-1 11:36 AM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
靠電瓶本身的電力
使用555做震盪,MOS做電流放大
對電感進行充放電,產生高於輸入之電壓
進而回充電瓶,達到極板活化之功能
有機會做一個來實驗看看

以震盪方式充電.....不會把電瓶引爆嗎?
發表於 2010-4-1 12:52:50 | 顯示全部樓層

回復 3# 的帖子

不會!是脈動直流。............只會電池發燙而已。~hm252~

ㄧ直讓電池不斷充放電,化學反應,達到活化電池極板效果。
發表於 2010-4-1 13:19:11 | 顯示全部樓層
原帖由 s10274chen 於 2010-4-1 12:52 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
不會!是脈動直流。............只會電池發燙而已。~hm252~

ㄧ直讓電池不斷充放電,化學反應,達到活化電池極板效果。

脈動跟震盪還不是一樣的意思?????
就是會發燙...所以才說~~不會把電瓶給炸了嗎????
發表於 2010-4-1 14:24:39 | 顯示全部樓層
我認為應該還好吧。脈衝最高也不過是24V, 被那棵電阻150歐姆限制住,回充的電流不大,只是我很懷疑,Hi current 能提供的電流有多大?
發表於 2010-4-1 14:26:56 | 顯示全部樓層

回復 5# 的帖子

呵呵!發燙....還不會把電池給炸了,不要電源逆接(電流倒送),或是太高的電壓,倒不至於把電池給毀了。~hm256~
發表於 2010-4-1 14:51:25 | 顯示全部樓層
我剛剛的想法不對 ,仔細估算了一下,以電池充飽電的狀態下約13V, ChargePump升壓 脈衝峰值電壓最大大約15.34v,平常12v的狀態下大約14.2v, 平常應該還好,電瓶充飽時好像有點危險,不知我的做算對不對? 請前輩指教一下。
發表於 2010-4-1 15:05:25 | 顯示全部樓層
放心啦!不會炸掉電池啦,因為是用交流對電池充放電,正半坡是充電負半波就將電又放掉了所以長時間下來電池也是沒事。

以前就有這種類似的電池充電線路,號稱可以將電力充的更飽也能延長電池的壽命,其原理就如窄口罐子倒麵粉,要一面倒又一面搖晃才能倒的滿。
但問題是電池是個長效又反應很慢的東西,沒有足夠的長期測試與實驗數據能夠證明這種電路有號稱的特效(長壽),在線路複雜效率又低的情況下這類型的電路沒有被人所接受。

電池的內阻測試也是利用交流訊號去測試電池,這是現在能被大家公認最有效的性能指標,但是因為使用還不普遍所以這類的電池內阻測試器都不便宜,都要台幣ㄧ萬元起跳,其實線路與製作並不難有人有興趣自己 DIY 嗎?
發表於 2010-4-1 15:13:06 | 顯示全部樓層
該電路是針對內阻偏高之電瓶,利用該電瓶還能放電
外加電路昇壓回充,藉以活化內部極板之活性
絕對不可能會有過充之現象
因為電瓶無法自行提供過高之電流給外加電路昇壓回充
且能量轉換一定會有所消耗,否則就變成無限量供應電力之電瓶了

一般的"電瓶活化再生器"
都必須使用外部供電,對電瓶以低電流高電壓長時間充電,藉以活化內部極板

再次聲明,這是"電瓶活化再生器"
它的原理跟正常的充電方式不一樣,因為電瓶已經不是正常狀態了

有問題的鉛酸電瓶,小弟我都會在透氣孔上先鑽小洞
再用針筒灌入少量的水,不然內部電解液都乾了
內阻肯定是過高的,沒有電解液的電瓶,對它充電是完全沒有意義的
小弟我也用此方法救回了數顆12V / 7A 的電瓶
發表於 2010-4-1 15:51:25 | 顯示全部樓層
密閉鉛酸電池的確很不耐用,又不是真正密閉的,在充電發燙的同時電池液也會慢慢揮發。

車用電池還是挑普通要加水的比較好,便宜又耐用,平均壽命多兩年。
電池補充液很便宜,就是蒸餾水加點硫酸。
以前還有業者在回收不要的鉛酸電池,回去後鉛版拿出來用酸洗一洗後裝入新殻與電池液就是一個新的雜牌電池,以環保的觀點來看這真是一個好公司。
我現在車上裝的是 VARTA 銀鈣合金電池,已經用了5年還沒衰老現象的確是好物,不愧是第一品牌。
如何檢查電池有無衰老?很簡單,觀察電壓,引擎未啓動、啓動後、開大負載時電壓的變化量。
發表於 2010-4-1 16:20:54 | 顯示全部樓層
這個可以試試看,可是:
1. stp16nf06 可能買不到,誰知道哪裡有在賣?(找到露拍有人賣一顆40元)
2. 沒有電池內阻測量器,要如何知道用了之後有沒有用?
發表於 2010-4-1 16:43:53 | 顯示全部樓層

回復 12# 的帖子

1#內文有提到
Q1&Q2可用IRFZ44

電瓶充飽電靜置24H後
以放電電流跟放電時間做概略估算
即可得知該電瓶約略的效能
發表於 2010-4-1 17:02:37 | 顯示全部樓層
雄爸你對Power比較專長,請教您:
       關於stp16nf06 N-chanel 60V 16A,這裏有個疑問:tp16nf06在此電路的應用,MosFET 閘道沒全開不知會不會有問題?    (我的觀念是:此電路 Vg應該<=Vd )
發表於 2010-4-1 18:22:02 | 顯示全部樓層

回復 14# 的帖子

正常狀態下Vg電壓一定小於Vd
此電路的Vg最大12V
Vd最大電壓是
L2反電動式 加 50V / 100u上的電壓
發表於 2010-4-1 18:41:03 | 顯示全部樓層
這電路沒有早點出現~~~~不然我早就把我那顆掛了的電瓶拿來實驗了~~~~~~
再等3年吧~~~~就有機或可以測試到這電路的效用了~~~~
還是有人要先實驗~~~~~把這電路的實用性~~~告訴大家~~~~
發表於 2010-4-1 19:16:57 | 顯示全部樓層
感謝雄爸爸的解惑,峰值電壓推算沒錯…這個電路可以自已來洗一塊小板子備用
發表於 2010-4-1 19:56:11 | 顯示全部樓層
很不錯的分享! 謝謝 i 大的分享!

大家做此電路時, 要特別留意先不要焊上 MOSFET, 請先確認 555 有正確的振盪產生波形再上 MOSFET 較安全, 因為這電路沒有保護, 如果 MOSFET 一直 ON 形同電池短路, 會有危險唷!
發表於 2010-4-1 22:07:18 | 顯示全部樓層
嗯。4月1日發的帖子。

依能量守恒的原則來看。它能存在嗎?
一顆掛掉的電池,還可以輸出電來震嗎?
不靠外來的電?
電極的活化。是把已經沈積下來的鉛化物再慢慢疊回極板。
不是放電把它放光吧。
發表於 2010-4-1 22:33:28 | 顯示全部樓層
這個再生器只能用在蓄電不佳的電瓶上
不蓄電的電瓶 極板已死 要拆下處理才成
 樓主| 發表於 2010-4-2 08:51:45 | 顯示全部樓層

回復 19# 的帖子

逃兵大 ,小弟不是本科出身,電路原理小弟不懂,但小弟絕對沒有抱開玩笑的心態把它當成愚人節禮物,只是在網路上發現這個電路,覺得很有趣,想分享給各位而已。若有不妥之處,請大家多多包含 。
發表於 2010-4-2 10:59:20 | 顯示全部樓層
我想這只是''治標不治本的方法.....治本的方法呢...國外跟國內都有回收電池(大型機具的電池) 電池再生的廠商
加的是精靈水.....至於技巧呢...比重 跟.CCA值.反覆的測試...使得 其數據跟原廠一樣 或高於....


至於大家很想知道精靈水是什麼吧...........氯化銨啦...
發表於 2010-4-2 11:31:00 | 顯示全部樓層
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正極材料的二氧化鉛和負極的鉛金屬的密度分別是9.375和11.34,
放電後變成硫酸鉛(密度6.2),重量分別增加26.8%和46.3%,體積分別增加91.7%和167.7%,
如果放電不深(譬如10%),則體積增加的部分只有9.2%和16.8%,
充電後大部分可以回復原狀.如果放電過深(譬如40%),
則體積增加的部分變成36.7%和67.1%,膨脹後的極材,
除非有強大的壓縮力,充電時很難回到原來結構,極材粒子之間的接觸點變小,
稍微放電就失去連結,因此無法提供電量.
所以極板上的極材一旦膨脹後就不會回復原狀.
雖可充電,但是粒子間在放電時很容易失聯而無法提供電量.
因極板結構產生變化而失電是不能靠清除硫酸鉛晶體或補充電解液來靡補的.
這也是為什麼鉛蓄電池平常就要保持滿電才能用得久的原因.
發表於 2010-4-2 11:32:17 | 顯示全部樓層
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鉛酸電池只要放電,在正負極上就會產生硫酸鉛,不必等到1.8V.
負極的硫酸鉛獲得較大的注意是因為負極的表面積小,
硫酸鉛晶體顆粒的大小對負極的表面積(關係著電池的啟動能力)影響較大.
所以問題不在於活化或減少硫酸鉛結晶的產生,而是如何增加負極的可逆性和循環度.
要增加負極的可逆性和循環度必須減小放電時形成大顆粒的硫酸鉛,目前有幾個方向可循.
一.電解質中加入硫酸鈉,利用共同離子效應增加硫酸鉛的晶核數,使硫酸鉛晶體粒子變小.
二.使用擴張劑,擴張劑可干擾硫酸鉛晶體的成長.
三.避免電池在低儲量下放置過久,過久會造成硫酸鉛的晶體在結晶
發表於 2010-4-2 11:33:35 | 顯示全部樓層
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均充
(定電流) : 用較高之電流,盡快回覆電池之容量
( C/5充電可回復至80% )
標準為0.1C
最大為0.25C
浮充
(定電壓) : 保持一較小之電流連續充電,以補償電池自身的放電
( 約13.6~13.8之定電壓 )
發表於 2010-4-3 13:30:52 | 顯示全部樓層
請問雄大..那大樓發電機的電瓶. 太久沒充電.要充時發現已無法充電(充電器的充電燈不亮)這有方法解決還是已無法修復..謝謝~~
發表於 2010-4-6 10:24:57 | 顯示全部樓層

回復 26# 的帖子

只能說"死馬當活馬醫"
充電機有分很多種類,有些是電瓶電壓過低時,會無法啟動內部迴路進行充電,
建議你使用傳統式變壓器,可調節充電流的那一種,
以C / 10電流充電24h後,再靜置24h,再量電壓,如果還有12V以上就還有希望
此時只要使用假負載進行放電(10.xV),之後再充電(14.5V)
多重複幾次活化極板即可,

發電機的電瓶應該是24h浮充的,請確實查明原因,以確保安全(消防法規)
我公司這裡的發電機是1.2V / 200A *20 顆,浮充電壓保持在28V
每個月測試運轉一次,每次30分鐘,紀錄水箱溫度,機油壓力.溫度,三相輸出電壓
每年台電&發電機ATS自動連動啟動切換,測試一次
因為ISO會稽核相關的SOP與紀錄文件
發表於 2010-4-6 21:48:32 | 顯示全部樓層
很好的電路, 有助於電池內阻的改善, 環保風哩!
發表於 2010-4-9 13:34:57 | 顯示全部樓層

回復 27# 的帖子

謝謝雄爸.因我朋友大樓沒有消防安檢.這次要做時發現發電機沒法啟動.電瓶沒電~"~.那台充電器壞了.都生鏽爛了.還好沒插電 我有拿您說的那種浮充的充電器去試.發現充電指示燈不亮.他是2個12v大大電池串聯成24v. 我來試試.您說的方法.謝謝您!
發表於 2010-4-11 23:31:46 | 顯示全部樓層
如果是要製作一個24v的,不知有沒有電路圖?
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