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台灣第一輛氫能巴士獨家曝光!比電動車環保?氫能車單趟跑上千公里

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發表於 2023-4-2 20:45:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 jason680 於 2023-4-2 08:47 PM 編輯

不知道要放在那一個區塊適合...
新能源? 新知識? 可能都不是
可能是新的進展...
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台灣第一輛氫能巴士獨家曝光!比電動車環保?氫能車單趟跑上千公里|鏡新聞調查報告 @mnews-tw
https://www.youtube.com/watch?v=A9SJoUKArCQ

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發表於 2023-4-3 02:51:59 | 顯示全部樓層
聽說有一項專利,可以把水迅速電解為氫跟氧。
坊間也有人在吸氫氣、喝氫水。
發表於 2023-4-4 21:08:25 | 顯示全部樓層
單晶片微電腦 發表於 2023-4-3 02:51 AM
聽說有一項專利,可以把水迅速電解為氫跟氧。
坊間也有人在吸氫氣、喝氫水。 ...

傳說中的智商稅,日系水素水.

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發表於 2023-4-4 23:08:49 來自手機 | 顯示全部樓層
會跑的氫彈?危險!
發表於 2023-4-5 06:42:37 | 顯示全部樓層
幾年前在南台科大有人用豪邁125改出一台加水轉變成氫氣作動能的~
好多年過去了~還不見成品問世
 樓主| 發表於 2023-4-5 23:04:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jason680 於 2023-4-5 11:47 PM 編輯
philips980 發表於 2023-4-5 06:42 AM
幾年前在南台科大有人用豪邁125改出一台加水轉變成氫氣作動能的~
好多年過去了~還不見成品問世  ...


不是 新知識 也不是 新能源, 所以說 是"新"進展

----------
電動車 有充電時間,充電樁, 充電網
以及到時候(電動車多) 台電供電不足...等等問題

電動機車 (電力)動力小,又可換電池
但電動汽車 就是另一回事...
連假出門 塞在路上 等充電....等等問題

每種 新能源或新技術 都有其優缺點及要克服問題,
未來什麼技術/能源 勝出都是未定數...

也許 每種都有其適合的應用也不一定
有油電混合車 也有電動車 + 油引擎(僅發電用)...
---------

最後還有 (幾年後)電池報廢 回收問題...
https://www.youtube.com/watch?v=i64YcAW8F78
不久將出現"電動車墳場"!? 電動車電池多年後恐成災難
歐美急規範廢電池回收不入土 花東後山"台灣礦場"獨家曝光
礦主鏡頭前吐甘苦|苑曉琬主持|【薪動大未來 完整版】20230226|三立iNEWS
----------

【淨零中的英國】倫敦綠色交通靠電動巴士+氫能|願景工程
https://www.youtube.com/watch?v=hK5Vs4-WBR8

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發表於 2023-4-6 11:13:13 | 顯示全部樓層
看看吧,沒提到最關鍵的儲氫技術,其他的都是現有科技

儲氫技術不能突破,以這個儲氫桶尺寸,只能用太空梭那個玩命上的液態氫才作的到
發表於 2023-4-6 13:32:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 wkm 於 2023-4-6 01:43 PM 編輯
jason680 發表於 2023-4-5 11:04 PM
不是 新知識 也不是 新能源, 所以說 是"新"進展

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台灣NO1,哪請問全球排多少?還是窩在井裡繼續觀天!

氫能轉到鋰電,轉的好硬,綠能別人都不能!

你要不要問泣新聞
綠能+儲能!台電台南鹽田光電場打造全台最大20MW儲能系統怎麼回事,這時用鋰電不是災難,在搞蝦米!

如下

號稱不缺電,聽說要停掉還在幫撐某核電,還另成立缺電專責辦公室(用愛發電嗎)!
發表於 2023-4-6 16:27:33 | 顯示全部樓層
TOYOTA MIRAI 氫氣車明年要進口了 南科要建加氫站了
發表於 2023-4-6 16:29:04 | 顯示全部樓層
發表於 2023-4-6 21:25:42 | 顯示全部樓層
40幾年前我還國小的時候舅舅住我家,在附近區域賣菜賣水果
看他常開車去加油,我天真的問我舅舅為何要加油,不能加水就好嗎?

舅舅跟我說,等你發明,你就會一輩子不愁吃穿了
 樓主| 發表於 2023-4-25 03:09:08 | 顯示全部樓層
另一種 (新)能源或(新)技術---鐵鏽電池
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鐵鏽電池,儲電量抵2萬輛電動車,比爾蓋茲也瘋投!成本不到鋰電池15%,前特斯拉固定能源推手!Form Energy 如何做到?
https://www.youtube.com/watch?v=JWZ8mO-s8WY
發表於 2023-5-5 15:57:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 FlyNews 於 2023-5-5 03:58 PM 編輯

直接燒液化天然氣/液化石油氣就好,幹嘛改成燒液化氫?
瓦斯車遇到的問題,液化氫也一樣會遇到!
瓦斯車沒普及之前,液化氫就不可能普及。

且二氧化碳是碳肥, 比例愈高,植物長得愈好!



現今氫氣95%以上使用的製造方式,料源多為天然氣搭配水蒸氣重組法,意即利用在高溫觸媒環境下,利用水蒸氣與碳氫化合物反應轉換出氫氣,而甲烷(天然氣)為最常使用的料源。由於排放的副產物中含有二氧化碳,故被稱之為灰氫。
 樓主| 發表於 2023-5-6 16:21:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jason680 於 2023-5-6 04:29 PM 編輯

正向看待 每種新能源方案...

車子有很多種
個人小轎車/休旅車
大眾運輸 公車/巴士
大貨車大卡車

每種能源都有其優點與缺點還要有相關基礎設備配合
汽油車---加油站---能源來源/污染問題...
電動車---充電站---充電時間/電池回收
氫能車---加氫站---能源來源...
也有動力混合型,空氣車,...

每種都有其優缺點需要克服問題
例: 技術成熟度,價格,使用普及方便性...等等
也許又過半年一年可能又有新變化
還是 正向看待 每種新能源方案...

剛剛google一下,有五月份資料,供參考

氫燃料電池車 加氫1kg要花多少錢?當你還在想「氫能實用嗎」在這裡加氫已經是日常!Bob前進韓國實證終端售價|僅4年就直追日本的氫能生態系|完州加氫站、Hyundai 商用車工廠|U-CAR 專題企劃
https://www.youtube.com/watch?v=hJiNZWmUcY0


氫能崛起! 全球電動車市場恐將掀起巨浪|十點不一樣20230412 @TVBSNEWS01
https://www.youtube.com/watch?v=hdNRo98YKcc


未來不是只有電動車! 來看"氫能王國"南韓如何吃下全球過半市占|非凡財經新聞|20230502
https://www.youtube.com/watch?v=xDLZ7PRrltg


看不見車尾燈!韓國萬輛氫能車上路,台灣卻掛零 輸贏在兩關鍵
天下雜誌 2023年5月2日
https://tw.stock.yahoo.com/news/ ... D%B5-014402826.html
發表於 2023-5-12 18:00:59 | 顯示全部樓層
揭秘日本不發展純電車的真實原因,中日面對新能源巨大分歧,氫氣才是終極能源 豐田能顛覆特斯拉嗎?

https://www.youtube.com/watch?v=ZMtUPWPvvGI


發表於 2023-5-12 18:03:43 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ericchou 於 2023-5-12 06:12 PM 編輯

2022年德國氫能新突破 全球第一條氫動力火車鐵路正式上線
https://www.youtube.com/watch?v=6WSguQDXXRI



近30億台幣打造 德國首輛氫能環保列車亮相
https://www.youtube.com/watch?v=7kuVzigrtjY




或許哪天也來個民生用氫能發電
看能否取代傳統石化與核能發電
發表於 2023-5-12 22:06:33 | 顯示全部樓層
目前跡象看來氫都不是直接燒
大概率都是燃料電池形式發電
然後就是電動車

氫只是能量儲存的一個媒介
發表於 2023-6-8 12:19:42 | 顯示全部樓層
氫能製造與儲存設備如果能小型化,就可以擺在太陽能發電農,解決能源儲存的問題。
 樓主| 發表於 2023-6-10 14:08:26 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jason680 於 2023-6-10 02:19 PM 編輯

不是 新能源, 是"新"進展

正向看待每種 新能源 新組合 新進展 ...
(也許是中間產物,但也會走過它的世代年華...)

電動車普級 (使用者)在污染及每公里單位成本上一些優勢
當然這不是絶對的 "電"的來源 是否是另一個污染源...

但電動車有一個絶對優勢 起步時/瞬間 充足動力 (貼背感)...

在要有充足動力 又要有高效率(省油耗)...

純電動車 有充電站 充電時間 引起的 里程焦慮
特性: 電池為主 電池組最大 充電問題 里程焦慮  

油電混合(並行) 效果不錯 但仍不完美
特性: 電池(中型) 與 引擎並行提供電力(免除里程焦慮)
  原本燃油引擎車問題依在,但狀況有所改善(工作比率減低)...

油電串行 e-power "新"進展...
油電串行 新組合 引擎供電, 電池供動力(電動車)
特性: 引擎發電提供電力(免除里程焦慮)
  原本燃油引擎車污染依在,但可以工作在最佳狀況(高效率轉換)

油電混合 不管在能源污染議題上,還是在國家能源政策上
最終高污染都要被禁止 只能是"過渡"產品

雖說 高污染 最終都要被禁止 目前的進展來說
燃油車依然是滿街跑,更何況是 省油耗的油電混合車(並行/串行)
應該還會在全面電動化世代之前,依然有其發揮空間...

e-POWER(車) 影片很多(貼個短的及原理比較)...

e-POWER 原理及運作簡介
https://www.youtube.com/watch?v=fO6m9OLdm6E


日產三大黑科技 打造”不用充電的電動車”台灣預接單破千張日產三大黑科技 打造”不用充電的電動車”台灣預接單破千張
https://www.youtube.com/watch?v=0kgqkPOVmzI

發表於 2023-6-11 12:13:38 | 顯示全部樓層
flyingmax 發表於 2023-6-8 12:19 PM
氫能製造與儲存設備如果能小型化,就可以擺在太陽能發電農,解決能源儲存的問題。 ...

氫的製造,儲存,運輸成本非常高,以致於連日本都無法商業化,小型化是個夢想,現在做不到。
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