SYM 新高手125換活塞環

changold2

這台公務車因為剛發動時會噴大量白煙，再加上500KM吃掉快700CC機油，由於發動後4-5MIN白煙會消失，研判汽門漏油，過年前已經換掉汽門油封

http://bbs.pigoo.com/thread-67308-1-1.html

但是還是會噴白煙，只是噴煙時間延後10SEC，因為這台是陶瓷汽缸，應該活塞環也掛了，由陶瓷汽缸比較硬，但是膨脹係數低於鋁活塞，所以熱車後會因熱漲冷縮阻止上機油現像，本來想報廢，車管士通知舊車報廢後9成機會沒錢買新車，就算有錢也只能買電動車，只好硬著頭皮修

上星期終於有時間來動工

下引擎過程就沒拍了

這台還會滴機油，原因是正時蓋沒裝好


拆下正時鏈條調整器，這個是舊型的，不能用一字起子釋放伸縮桿，必須轉開彈簧螺絲後釋放彈簧，再壓下箭頭卡榫用手壓回伸縮桿，這時彈簧不要裝回


拆下汽缸跟汽缸頭，都是碳


活塞頂也是


刮油環也是卡滿碳，已經卡死不能轉動


拆下的活塞環


舊環沒有上下跟一、二環記號，但是斷面看得出一二環不同


新活塞環有一、二環標示跟上方記號


活塞環溝刮掉積碳後上新活塞環，各環已經可以自由轉動，一、二環跟刮油上下環分別對天柱1、3、2、4


墊片上墊片膠後上汽缸，原廠組裝時沒上墊片膠，小弟手上這條還剩2/3，給他用一用，不要塗太多擋住油道


套活塞時小弟先把汽缸內壁跟活塞塗機油，再把一、二環壓一下塞進汽缸尾，接下來就卡住了，觀察活塞環都有進汽缸尾，應該是汽缸尾平時活塞環不會磨到的地方比較澀，汽缸用木塊敲2下才下去

對正時，電盤T對記號點，小弟先用奇異筆做記號比較容易看


上正時齒輪，小弟先拉鏈條，確定鏈條跟缸頭記號位置後，在鏈條上做記號，齒輪記號點再對正鏈條記號，這樣就不用一直拆拆裝裝齒輪對正時


最後缸頭所有螺絲鎖好，上鏈條條整器墊片後再裝已經縮入推桿的調整器外殼，這時再裝彈簧跟彈簧螺絲，內鏈才不會太緊


引擎上車，冷車發動已經不會噴白煙，熄火放到引擎冷卻再發動重複3次確定OK，組裝附屬零件收工

changold2

網路上都說上汽缸時不要硬塞，不過小弟經驗如果活塞一、二環都已經進汽缸了還是卡住也是只能用軟槌或木塊敲汽缸幾下，等活塞推進到正常活塞運行時活塞環跟汽缸接觸的區域，活塞移動才會順暢

comelon

太強了，也超省錢，
一般車行好像都會要換汽缸、活塞之類，
想知道樓主騎一段時間後回報是不是真的解決吃機油問題。

changold2

comelon 發表於 2018-4-24 12:57 PM
太強了，也超省錢，
一般車行好像都會要換汽缸、活塞之類，
想知道樓主騎一段時間後回報是不是真的解決吃機 ...

這台是陶瓷汽缸，基本上汽缸不太會萎，小弟就是誤判，以為是鐵缸，所以上次拆沒有順便換活塞環

鐵缸萎了吃機油會一直噴藍白煙，小弟只要熱車後就不會噴煙

現在吃公家飯越來越像當兵，越級保修已經是家常便飯

今年的維修費1600已經被小弟花完了

活塞環400 汽缸墊片3片300，化油器清洗劑3瓶450 墊片膠150 各式O型環快100 機油2瓶200

再來就要花自己的了

a471

我已經建請蔡總統讓相關單位把貓大夫調往國防部任職....幻象兩千的妥善率就靠你了....

q41074107

comelon 發表於 2018-4-24 12:57 PM
太強了，也超省錢，
一般車行好像都會要換汽缸、活塞之類，
想知道樓主騎一段時間後回報是不是真的解決吃機 ...

陶瓷汽缸只需換活塞活塞環 除非陶瓷層刮傷
或者鐵缸則全換

changold2

a471 發表於 2018-4-24 05:04 PM
我已經建請蔡總統讓相關單位把貓大夫調往國防部任職....幻象兩千的妥善率就靠你了.... ...

幻象2000還是請太子爺出馬，小弟陸軍那套克難拼裝胡搞瞎搞的花招會害人家摔飛機，到時候英勇國軍又會在國家地理頻道的空中浩劫揚威國際

a471

changold2 發表於 2018-4-24 10:46 PM
幻象2000還是請太子爺出馬，小弟陸軍那套克難拼裝胡搞瞎搞的花招會害人家摔飛機，到時候英勇國軍又會在國 ...

去陸軍改裝戰車也可以啦~~我們缺乏戰車.....搞一輛M1A1給你山寨.....

changold2

a471 發表於 2018-4-25 12:36 AM
去陸軍改裝戰車也可以啦~~我們缺乏戰車.....搞一輛M1A1給你山寨..... ...

DISCOVERY CHANNEL 超級工廠播過M1A1翻修過程，人家老美一切照程序技令走，想當年小弟也搞過3台2噸半拼裝成1台，過程之胡搞亂來就不用提了

這就是英勇的國軍