DIY 汽車的前輪定位

draculaxx

前輪簡易定位方法

https://www.youtube.com/watch?v=P6EllJTMrZs

draculaxx

看他線一拉,我就知道[前輸定位的原來如此]了...............

其實定位真的很好聽...........但英文的意義郤更明確.....就是[對齊]......

SIMON1016

爬來爬去的  會瘋吧
還是得有個默契助手    一人量測  一人調整

draculaxx

SIMON1016 發表於 2019-9-22 07:22 PM
爬來爬去的  會瘋吧
還是得有個默契助手    一人量測  一人調整

定位一次好像800~1200......為了這錢,一個人爬來跑去個十分鐘也值.......{n_118:}

不知道動了什麼就要定位.{n_079:}

反正省得下來別的地方才有得用.....

a471

做定位之前要先確認你底盤懸吊各部件都正常，沒有磨損過度、鬆弛、擺動....才來做

之所以不用線就是因為怕精準度不夠......都靠雷射定位去精密"對齊"

他調這個是前束值....俗稱投IN/OUT...內外八

draculaxx

a471 發表於 2019-9-22 10:52 PM
做定位之前要先確認你底盤懸吊各部件都正常，沒有磨損過度、鬆弛、擺動....才來做

之所以不用線就是因為怕 ...

我看到你的雷射二個字以後......馬上就想到......這個影片可以用[桿子]來定位.......桿子越長越準......

就是跟框垂直的桿子.........................然後量前後輪桿底跟桿頂的長度是否一樣長([兩輪桿頂的長度]等於[兩輪桿底的長度])......這樣也可以定位.....

後來去找了雷射定位的照片來看.....





看了照片以後,林北想說,這個跟我的桿子想法一樣,是抓框面的.......

照這種想法................自己用一隻雷射筆來做也可以................

就後輪用一個黑面.....然後把前輪的雷射點調到後輪的中心點,這樣也是對齊了.....

更好的是..........解決了SIMON大所說的[另一個人幫你,就不用爬來跑去]的問題了..........

只要你去用另一個人的line.....架好看著這個雷射點................你只要一個人在車子底下看手機來調................這樣就不用[爬來跑去]......

我看,過一陣子大陸人看了我的想法,淘寶就會有人賣這種東西了............而且塑膠的,價格會很便宜..........

名稱可以叫做[DIY電射四輪定位工具組].........

a471

趕快去註冊專利，各地高職會跟你買這個省錢

wkm

不用儀器
上下內八外八看胎紋就可以了，調平衡桿。
前後內八外八拿直桿對，需前輪架空。
至於偏移，平坦一直線路面最好有實線或虛線動態駕車來回試距離/偏移度便知，調連動桿。
這些很難會動到，除非撞擊/變形/連結萬象頭鬆動，機率才會很大，調整連動桿。
再不懂得話，弄一台像真模型組裝便知一二，最基本調教。

changold2

拖曳臂懸吊可以調嗎

wkm

changold2 發表於 2019-9-23 08:43 AM
拖曳臂懸吊可以調嗎

左右平衡稈/四輪搖臂獨立不行┬當然還有其他懸吊系統或複式。
如8#參考，四輪傳動/前輪轉向/後輪有多一隻左右連動平衡稈(跑車型態再搖臂之間)，沒有四輪轉向所以後輪少一支連動桿。
避震器可以調看使用環境調整軟硬度(彈簧或油還有氣體)

至於輪胎平衡(光靠人力很難(搞不清楚哪個抖)，最基本就是要個別轉(不同轉速))，很明顯到某個速率會抖動與產生噪音，這個只有配重或減重。
以下參考
家中最常見就是風扇可測試(人工練功)，如下圖自己組裝天扇最明顯(直徑)，送電轉動高低速，給的配重器是固定須不斷調整位置，先雙面膠臨時固定，直到噪音抖動最低在黏住固定，運氣不好搞不好每個扇葉都要加(還好加二個)，工廠有儀器設備可打孔達到平衡降低成本。

bv2ck

沒有場地機絲很難搞,
術業有專攻還是讓專業的店家賺吧.

draculaxx

bv2ck 發表於 2019-9-23 09:06 AM
沒有場地機絲很難搞,
術業有專攻還是讓專業的店家賺吧.

DIY的出發點不一定是省錢.......很多人都以為DIY就是為了省錢....

其實有時DIY是在玩技術........

像我就是比較以知識與技術為出發點......

我貼上什麼內容或影片,不是我很會或很厲害,而是我把我認為有學到東西的東西放上來分享.

學到東西的開心是第一,第二才是省錢......

draculaxx

a471 發表於 2019-9-23 08:17 AM
趕快去註冊專利，各地高職會跟你買這個省錢

要是機器不做得[高大上],那怎麼賣你很貴????

以前有一個故事,很有意思的......

就是有一個肥皂工廠有客戶反應,說[有的貨裡面沒有肥皂,這算不良品].
客戶要求一個空盒都不能有.....

於是老闆就找研發人員來研究......
有博士說,用X光機來照就可以抓出來了.
另一個博士說,用自動化量重量,重量不對就用電腦踢掉.
一大堆人七嘴八舌的的提供點子....

老闆說[有沒有便宜一點的方法呢???]

研發人員互相看來看去........

這時生產線上的工人開口了........[拿一台工業用電風在那裡吹就好了]......

老闆一聽,決定採用工人的意見.....


其實這定位就跟肥皂這事是一樣的.......雷射是很精準沒有錯,但這精準並沒有辦法完全落實在車子的調整上.
因為車子的結構或機構本身就沒有那麼精準..........工人上螺絲也會有誤差......
這結果可能跟會的人用手仔細調差不多少.

只不過[雷射]二個字會帶你無比的信賴感......

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=5848293

a471

講那麼多~~不如先借老大的大五來練習先.......肯定有很多可以調整的{n_044:}

draculaxx

a471 發表於 2019-9-23 10:54 AM
講那麼多~~不如先借老大的大五來練習先.......肯定有很多可以調整的

在我的印象裡,車子不太需要做定位.......

我以前一台開了二十多年的老車,好像只做一次定位.....後來有一次仍需要定位,但車子準備報廢,就沒有花那個錢了....

這台老車因為定位跑了,吃胎吃得很嚴重........車子開起來有那種撕布的聲音.....那時只是不懂為什麼會這樣??這現象是怎麼造成的......

直到今天看了這影片就明白了.....

定位也不過就是輪子歪掉,需要調直.........要是沒有調直,那就相當於一個輪子一直在微轉彎的狀態下磨損,這也就是吃一邊胎的原因......只要有調好,吃胎就會比較平均.......

現在只是在學習技術跟知識............以後遇到就懂了.....

xiaolaba

一般很多外面給你亂調的.
那些工具多是撐場面用的, 實際操作原理沒幾個說的出來
輪子動態平衡更可愛, 看過幾家, 就靠那些沒校正的機器, 上鉛塊還更抖, 問啥原因不知道, 繼續上更多的鉛塊.
DIY 不會比那些差.

win00

他這個方式不建議，沒有一個基準
下面這個還比較好一點點

SIMON1016

剛剛想到傾角camber，可以使用直角型水平儀量測角度，
網路上翻翻還真有 它加了磁鐵吸在煞車盤上
Granit-Adjustable-Magnetic-Camber-Alignment
https://www.amazon.com/Granit-Ad ... nment/dp/B06ZZSQP6H

想到單人輪下作業 視角問題...  乾脆找常出沒回收場的蔡大阿乾大
商量回收幾個  雷射水平儀
https://bbs.pigoo.com/thread-67636-1-1.html

前面架投影板 預繪十字光標疊合  前束toe 傾角camber 都能看了
開門執業  客人也能看到十字光標疊合   不是陌生的數字

這都跟高大上的水準拚了

以上 純惡搞推火坑

draculaxx

SIMON1016 發表於 2019-9-24 12:53 PM
剛剛想到傾角camber，可以使用直角型水平儀量測角度，
網路上翻翻還真有 它加了磁鐵吸在煞車盤上
Granit-Ad ...

找個美女來教你....

BUILD YOUR OWN CAMBER GAUGE TOOL!

https://www.youtube.com/watch?v=Ew87fLr6Omw

draculaxx

a471 發表於 2019-9-23 10:54 AM
講那麼多~~不如先借老大的大五來練習先.......肯定有很多可以調整的

雷射的來了......

https://youtu.be/kaCxj3ULZII?t=290

SIMON1016

draculaxx 發表於 2019-9-24 01:11 PM
找個美女來教你....

BUILD YOUR OWN CAMBER GAUGE TOOL!

有個美女來, 讓我躺車底是接受滴...

不愧是汽車工業大國  底層基礎技術夠了這種DIY影片真多..
似乎 有地面水平要求?  參考6:50
https://youtu.be/dEcMAu14wf0?t=412