本帖最後由 uplifted4425 於 2024-5-3 04:20 AM 編輯
家裡有另一部車, 是偷油塔的, 眾所周知, T牌車機原配車美x的破爛玩意兒
不是性能堪憂, 就是缺了胳膊又少腿的。。。
為了無線Carplay, 又秉持能省則省的精神, 於是網購了一顆二手的U2W Plus (軟體介面為紅色, 找韌體要找U2W-Autokit)
另外網路上可以看到下面這顆, 型號差了一個Plus, 為U2W (軟體介面為綠色, 找韌體要找U2W-Autokit)
另外這是兩種機器的畫面示意圖
小弟未深入研究, 但猜測應該是USB-A介面U2W先出來
後來開始有USB-C介面於車上普及後, 才進行改版
小弟買的U2W Plus應該比U2W更新一些才是
另外U2W只提供Carplay有線轉無線
若有Android Auto使用需求的, 要使用CP2A, 外殼是類碳纖維紋路
如同大家熟知的故事發展, 代誌不是憨人所想的那麼簡單
插上去雖然能用, 但時不時會斷線, 也確認了不是過熱的問題
就想著要刷最新版的韌體進去, 因為這個轉換模組很多人做
要找到對應品牌原廠的資料並不是太容易(也是當時心急, 功課做不夠多)
沒刷不打緊, 刷下去燈號紅燈長亮
不過功能還是有在運作的, 連上盒子的WiFi, 還是能進入192.168.50.2的管理介面
於是, 萬事先拆機
後蓋揭開, 主板背面實拍
取出主板, 主板正面實拍
Wi-Fi 藍芽晶片 螃蟹牌 Realtek RTL8822BS
RAM 美光 Micron D9MNT 1Gb DDR3 (64x16) BGA96封裝
CPU Atmel AT91SAM9260 ARM Cortex-A7 (於2016年, Microchip已將Atmel併購)
Flash 旺宏 Macronix 25L12835F (16MB)
都到這裡了...原本打算重寫EEPROM了, 燒錄器也準備好了, 也找到了Flash Dump File
結果官方客服回覆給我最新的韌體, 並教我怎麼更新上去
我心想, 管理介面還能進去, 手動更新還是有機會的吧
畢竟按著原廠的辦法來, 也是保險的, 萬一不對我提供售後服務, 那可是得不償失
韌體有兩種版本, Red與Green
依照原先使用的畫面進行選擇
經歷了多次失敗, 總算是刷了最舊的一版韌體進去, 接著按版本更新上去
終於如願地見到綠燈了
興高彩烈的拿到車上插上、發動, 沒想到迎接我的又是驚喜, 顯示產品未激活(22)
又是與客服來往數日後, 客服表示工程部門可以幫我再次開通
點選問題反饋
並提供給客服下面這張截圖
我猜測工程部門會到伺服器抓剛剛問題反饋夾帶的log
並利用log裡面的序號或其他鑑別方式幫我的機器開通
收工啦~
其實本篇也不算是救磚, 原本是打算要當成磚塊來救了
結果就是離線手動更新而已, 他就可以正常使用了
我也還是不能上傳附件, 之後再補在留言處 |
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發表於 2024-5-3 04:09:39