工廠大門「關門」聲

BECOOL2014

這次剛好有機會觀察到工廠大門關門，聽到很大聲響，

注意看發現是鐵門輪子撞到軌道螺帽的聲音。







記得以前別的大門是開關碰觸後，煞車停下的，



版上前輩的工廠大門也是讓輪子撞到定位停下嗎？

hermanzheng

關門A3影片裡固定在左邊那個近接開關,把它調整往右些就會早些停了,輪子就不會騎上防止跑過頭的螺絲了.

cooljc

關門A 1那個是限位器，通常上面都是一個微動開關，
當位子到了，微動開關動作，馬達會停止運轉，
檢查一下下面的微動開關是否壞了，還是間距太大，
讓他運行到螺絲之前馬達就停止，就不會撞上了。

s75830

A3影片那開關用手按壓看會不會立即停止，會的話代表開關位移了需調整

補充內容 (2023-10-3 07:59 AM):
仔細看了一下應該是A1影片中微動開關那桿子的輪子已經磨損過多而導致無法立即停下，將螺絲轉鬆微動開關向下移一點就能解決了

wkm

很納悶也很難想像，在觀察時現在人與現實脫節問題........

止衝擋，是防止輪軌駛過軌道末端而出軌的設備。
止車楔，約束或阻止輪子移動限制器。

蠻常見於周遭生活周遭以不同形式存在，小到落地門/窗軌/汽/機車停車場，大到巨型車輛/火車/飛機或斜坡道，防止輪形物體移動或定位.........等。

big619

關門A&關門B是同一個門嗎？
關門B還會前後晃，看起來跟A不同。
可以測試A1在行進間碰觸會不會停？(不要用手直接碰觸，用棍子)
A3看起來像是近接感應開關(物體或金屬靠近就會動作)，A3沒有緩衝不能直接撞擊。
A1&A3如果都可以停止鐵門應先調整A1，讓它提早動作。調整時注意回程時會不會被螺絲卡死。
如果要調A3，要小心不要撞擊。

A1地上那個限停金屬突出物應該往右移2~3公分比較適合(提早觸動)。

BECOOL2014

謝謝前輩們的補充。

算是認識「止衝擋」和「止車楔」這樣專用名詞，

查詢資料，覺得「止衝擋」用在「動態」避免衝過頭，

而「止車楔」用在「靜態」避免滑溜，比較像一般車輛灌裝區常說的「輪擋」概念。

對照下，

大門經常需要開開關關，便不適合置入「止車楔」，而為了避免大門撞上門柱端，影片中的螺帽就像是「止衝擋」的概念。

BECOOL2014

前面討論A和B確實不是同一個大門。

從前輩們的回饋，也大概可以結論，

「正常時應該在撞上螺帽前就停下」，『萬一異常』才會採取撞上螺帽停下來的方式。


實際故事要讓前輩們失望了，

因為重新鋪設鐵軌會費工費時，發包當時請廠商保留「舊軌道不要換」，新做鐵門安裝即可。哪知廠商載鐵門來安裝時，最後卻在軌道上焊上螺帽！(前一手大門用了那麼久，也不需要焊上『螺帽』啊！)

而且廠商沒有調整試著讓輪子在撞上螺帽前停下來。

BECOOL2014

這次又拜訪那個工廠，因為覺得不妥，才會貼在站上詢問前輩們意見。

也剛好在貼文後就發生續曲，輪子越過軌道上的螺帽，大門撞上門柱。

門柱縫內，保全感應裝置已經被撞飛。



沒有去現場觀看故障情形，同事說已經請廠商來修理「過」，請他拍回影片。



仍然訝異，廠商這樣就算完工了。

以前B大門出現過開關故障的情形：電動大門「極限開關」故障檢修

透過拍回的影片，看得出來已經把地面「鐵件」往右移位，可以讓輪子不撞到「軌道螺帽」就停下來。同時也清楚看到微動開關「尾部」已經故障，小滑輪不見了。

這次廠商沒有同時更換新開關。回想以前的安裝情形、和現在的檢修結果，對這家廠商專業產生質疑。

big619

BECOOL2014 發表於 2023-10-7 10:15 AM
這次又拜訪那個工廠，因為覺得不妥，才會貼在站上詢問前輩們意見。

也剛好在貼文後就發生續曲，輪子越過 ...

公司砍很大嗎？不然怎麼覺得施工不是很OK。

把影片放慢0.25倍~大約0.5~0.6秒有兩個聲音是不是圖上圈起來處。

這樣不會出問題嗎？應該換成有輪子的比較OK。

(有第二層防護嗎？就是當這個停止點出問題時，還會有第二個點動作，不至於鐵門失控)

BECOOL2014

big619 發表於 2023-10-7 01:25 PM
公司砍很大嗎？不然怎麼覺得施工不是很OK。

把影片放慢0.25倍~大約0.5~0.6秒有兩個聲音是不是圖上圈起來 ...

不會砍很大。

一般都是廠商修理好，寫單子請公司付款，

經驗上是信任廠商專業。


貼文時就想要公司自己調整，剛好發生故障，就順便反應前面「會撞螺帽的情形」，

因為遠距，只能請同事把修理後的情形拍影片傳回，

版上前輩，我猜不需要鐵門專業，許多都擔心開門時「卡」壞微動開關(極限開關)。


(話說廠商當初安裝時提供2支遙控器，隨即便向廠商增訂3支遙控器。

廠商和他的機電包商來公司設定，最後他們是換掉剛安裝的「鐵門遙控主機」，

重新給新的鐵門遙控主機...)

cooljc

BECOOL2014 發表於 2023-10-7 08:56 PM
不會砍很大。

一般都是廠商修理好，寫單子請公司付款，

為什麼遙控主機會是用膠布纏繞固定在上面的?
還有戶外的接頭也沒做防水處理，這真的是"專業"廠商嗎?

BECOOL2014

cooljc 發表於 2023-10-7 10:38 PM
為什麼遙控主機會是用膠布纏繞固定在上面的?
還有戶外的接頭也沒做防水處理，這真的是"專業"廠商嗎? ...

大大眼睛很細，

這是從箱底翻出來的照片，

當時想看鐵門主機廠牌/型號、手動/自動檔位撥桿，拆開外部護蓋拍的，



護蓋方方正正的，

裡面確實是這樣模樣。

(之前自己換家裡鐵門主機，就把主機從罩子底部改「綁」在馬達上方，以避免雨水流進罩子、浸濕主機。)

big619

因為重力的關係，膠帶纏繞主機&線材久了，會不會往下掉，然後壓壞導致失控，不過應該過保才會發生。

cooljc

BECOOL2014 發表於 2023-10-7 11:25 PM
大大眼睛很細，

這是從箱底翻出來的照片，

不是我眼細，只是學過，考過證照，雖然後面沒從事相關行業，
前面回文我措辭可能不善了些，因為他們是從事業者，本就該有更高的安全意識跟施做工法，
從最前面鐵門的部份到馬達控制，讓我覺得這像是DIY的水準不是從業者該有的品質。

BECOOL2014

cooljc 發表於 2023-10-8 11:11 PM
不是我眼細，只是學過，考過證照，雖然後面沒從事相關行業，
前面回文我措辭可能不善了些，因為他們是從 ...

上面影片A/C、S牌主機是鐵門廠商來安裝、以及檢修的例子。

右邊才是DIY，電動大門「極限開關」故障檢修

1. 用鋼片型尾輪取代螺旋彈簧型尾輪。





2. 用長版地面阻體替代原始比較短的地面阻體。

BECOOL2014

放假後，

廠商來做後續修繕，

同事特別分享給我，

他也標註了圈圈。


別問我，

這真的不是生手DIY，

是鐵門專業廠商做的。

BECOOL2014

觀察前面幾次「老鼠尾巴」塑膠輪子部位折斷的經驗，

以DIY的角度來說，

我會選擇安裝如下圖右例，開關本體裝高一些，使桿子(不論是彈簧條或是硬杆)長一些，



這樣「在長時間關門時、彈簧條彎曲變形弧度較小」，可以降低塑膠輪子和桿子接合部的「應力」，希望減少發生輪子斷頭。


另外，也會建議「微動、極限開關」安裝在靠近、而不要在馬達下方，以便利調整、檢修更換。

tarktung97

BECOOL2014 發表於 2023-10-12 12:37 PM
放假後，

廠商來做後續修繕，

台灣常有鐵門/電梯夾死人的新聞, 雖然不見得是這種業餘工法造成的, 但這樣做早晚出事.

BECOOL2014

因為之前看過幾次「極限開關」小滑輪端斷裂的故障情形，於是廠商這次檢修的方式，造成小滑輪處比較大的應力，擔心也容易斷裂故障。


畢竟來安裝/檢修的是專業廠家，

這次只是從軟體看到同事傳來的照片，

也不敢用擔心以後會故障傷人的理由請同事要求廠商再改善。