機車「沒油」熄火

q41074107

BECOOL2014 發表於 2016-2-22 12:00 AM
呵呵，

讀過q大幾篇文章，

忘記說我的車有改裝增加CC數

fakme81

BECOOL2014大大您好
在 16# 有提及 油尺(浮筒+電磁電路...)量測範圍和指針顯示範圍之關聯 ...
如果將 轉軸右上側弧形區域，限制指針「顯示」範圍 地方以刀片切開 "限制指針範圍的部分" 是否可以改善 隨油料加滿-耗盡時 油表指針亦能由100%-0%狀態
不然 使用前3公升用油，指針仍停留在F位置,均無法正確顯示。
故當指針在F 究竟能騎154KM? 或只能騎60KM?

BECOOL2014

fakme81 發表於 2016-3-4 04:21 PM
BECOOL2014大大您好
在 16# 有提及 油尺(浮筒+電磁電路...)量測範圍和指針顯示範圍之關聯 ...
如果將 轉軸 ...

f大，

好點子。

不過指針再往右轉也快撞到圓框、只能增加部份顯示空間(轉軸原本就偏右下，不在正中心位置)，如果「切開限制指針範圍的部分」，按比例推算預期還是到不了「100」%。

量測範圍和指示範圍相同，則指示精度差。量測範圍大、指示範圍小，則末段指示精度好，但開始是一段「死帶」。各有優缺。

當指針開始下降，還有50公里以上油量，不怕找不到加油站，應該很夠用了。

還是好奇大家加滿油可以騎乘多少距離，指針才開始下降。

fakme81

BECOOL2014 發表於 2016-3-4 11:09 PM
f大，

好點子。

B大
根據您18#的實測 跑了快100KM(約使用了3.3L油量)後 油表指針才明顯有移動,以該機車的油箱5~6L推算
當油表指針指在FULL位置 油箱內存油可能是全滿,亦有可能只有半滿。
如果可以切除部分"限制區域" 則比較好奇是改善後的油表指針指示,會比較接近油箱內實際之存油量否。
當然指針也可能發生如版主所言造成右偏轉過頭現象(超越了過F位置)。

BECOOL2014

fakme81 發表於 2016-3-4 11:39 PM
B大
根據您18#的實測 跑了快100KM(約使用了3.3L油量)後 油表指針才明顯有移動,以該機車的油箱5~6L推算
...

f大，

綜合敘述我的使用現象，你再斟酌判斷。

1.        現在當油表指針落入紅線區，只要加個50元汽油(現在油價)，心裡知道還不是全滿，油表指針即爬到「高點」而且可以騎上好一段距離指針才會開始下降。



2.        就外表觀察來說，半桶油量就可以讓油表指針由E到F變化，算是轉90度吧。如果比例推算，還需要90度的範圍才可以指到「真」全滿，右側的空間可能不足。(實際可以如比例推算嗎？再看下一段)

3.        我所謂「量測範圍和指針顯示範圍之關聯」的圖面解釋，可以用來解釋上面的現象，但不能完全論斷。
推測：量測機構「應該」也不是0到100變化。
理由：在故障前油表指針可以指到F的位置。弄斷檢修妥油針後經過一次失油熄火，重新拔開/插回，把油加到「非常滿」也只能到F前的位置。推測量測機構可能也是只檢出0 ~ 大約半滿的範圍。
目前沒有把指針重插、指示到F的打算。

4.        我也好奇切除部分"限制區域"是否可以再增進油表指針指示。但還不足以殺死一隻貓(玩笑)。現在可以確定油表指針只要顯示有油就不會再發生失油熄火，落入紅線區大概還有1公升備用油的緩衝，就很欣慰了。