汽車電源維修，一條電線的故事

changold2

原帖由 carzy1kimo 於 2010-8-27 12:27 PM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
之前遇到 車子 有毛病 造成 冷氣電腦故障 ~影響.電動窗 雨刷不正常.. 冷氣低速不運轉
之後更換冷氣電腦 ~..沒注意檢修發電機 ~才發現 電壓只有 ~12V..(正常車子發動要再13.5上)
電池剛換不久 所以很有電
更換 發電 ...

歐洲車嗎，2000年以前日系車各系統獨立，會壞都是個別原因，歐洲車跟2000年以後日系車大量採用CAN BUS系統(數位控制系統)，電壓不穩往往壞一大堆東西，要修都是換整組的，修到想換車

CAN BUS系統往往各系統交叉連動，收音機掛點雨刷空調跟著罷工，更扯的是儀表燈燒掉車發不動(因為鑰匙感應線圈接在儀表電路上，儀表再接引擎電腦)

kenneth

原帖由 changold2 於 2010-9-1 10:49 AM 發表 http://bbs.pigoo.com/images/common/back.gif
樓主您的問題不分國別老車都會發生，小弟過去幫人修過1台老MARCH(92年的)，發電機掛點，換發電機(回收場殺肉品1000大洋)後還是發不動，電池端點電壓11.8V，發電機輸出端18.5V，原因就是發電機到電池線路老化缺回授電壓，跨接1條電 ...

沒錯！您說到重點了，我會發這帖就是自己切身之痛（荷包）特此分享這次修車的過程，所有的老車都應該有此問題，這比加強化接地線有效的太多了，還在開老車的人請自行檢查，正常的保養廠只會給您換電池與發電機。
如果不檢修這條線，改天車上的電子裝置都不知道何時會突然掛掉！

jimpo

我若是用安托華賣的現成的接地線是否可以，內容是長短不一的5條接地線。目前特價約900大洋

kenneth

我對強化接地的效果持保留態度，因為不知如何評估其成效。

線材建議使用 4 AWG  以上，是否共需要五條線我也不清楚，可以買線與端子自己壓但壓線鉗要去借，買現成的沒有吃錫最好自己補錫上去但也需有大烙鐵。

港都狼仔

強化接地評估成效大多只能靠感覺(起步力道、加速反應、換檔頓挫等)，且老車較明顯，若是上馬力機不知道會不會有差異就是了。
目前自己的車前車主搞了兩組強化接地線組在車上，引擎凸輪蓋、缸體、進氣歧管、噴油嘴油軌、變速箱、發電機上都接了一堆接地線