認識我的人都知道,我從頭到尾都反對遠通電收,即使遠通電收現在終於要放棄那落後的"化石級"紅外線技術將ETC換成"比較進步"的微波eTag技術,
我還是一整個100%反對遠通電收...
為啥要說是"比較進步"呢?
首先,微波感應並不是什麼先進技術,在非常多年前就已經商品化了,
國外使用微波技術也已行之有年,
當年公路電子收費系統招標時有紅外線及微波系統兩種,紅外線系統需有專用車道,並因為感應器技術的關係,
可能會受到車速及天候等外來因素影響,而且需配備車上機作為感應器,車上機體積較大,而且購買的成本較高,
故國外除早期建置的收費系統還在使用紅外線技術之外,新建置收費系統幾乎已看不到有廠商使用紅外線技術。
微波系統最大優點就是不會受到車道與速度的限制,而且不再需要昂貴而且體積龐大的機上盒作為感應器,
只需要小小一張的感應貼紙即可使用,成本花費低廉,為大多數國家新建置收費系統所採用之技術。
最出高速公路電子收費系統一共有七家廠商投標:遠通電收,台灣宇通,宏碁,建元電子,速通,交通任我行,易利通。
最終進入審議的三家廠商:遠通,宇通,宏碁。
其中,只有遠通電收一家使用較舊的紅外線技術投標。所以在當時,遠通電收普遍並不被外界所看好,
所以當最後開標由遠通電收得標時,引起相當大的爭議,無論是民間或業界輿論全部議論紛紛,
完全一面倒的認為其中一定有弊端,之後果然爆發出ETC收賄案...
=============================================================================================
以下轉載自小惡魔網站2sc大大的整理
=============================================================================================
在一段不堪聞問的過程之後,遠通ETC得標了;上路前為了OBU價格及裝機、儲值的費用,曾引起多少風波!
立委轟:電子收費「吃人夠夠」!2005/12/14http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=jean20051214125933交部批徐旭東 路不是他開 2005/12/24不滿放話:電子收費元旦定要上路 徐旭東還說:「民眾若嫌OBU太貴,那就不要買嘛!」 真是經典!http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/2288905/IssueID/20051224行政院:高速公路電子收費有改善空間 2006/2/14http://www.epochtimes.com/b5/6/2/14/n1223020.htm結果最優申請人資格被取消後,馬上就低調了。遠通ETC最優申請人 法院判「撤銷」 2006/2/25http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=blue20060225100429ETC案敗訴 徐旭東:遺憾並等待政府決策 2006/2/25http://www.epochtimes.com/b5/6/2/25/n1236855.htmETC合約 交部官員:不平等條約 2006/2/27http://www.epochtimes.com/b5/6/2/27/n1238408.htm綠委:執政黨官員在野黨立委涉入ETC案 2006/3/8http://www.epochtimes.com/b5/6/3/8/n1248153.htm弊案越扯越大後,高公局考慮停止ETC的BOT案......刑事判決若敗訴 立委轉述:ETC可能喊停 3/16http://www.epochtimes.com/b5/6/3/16/n1256736.htmETC案週三前 不提公益方案 交部將與遠通解約 3/19http://www.epochtimes.com/b5/6/3/19/n1259319.htmETC案 遠通:願助政府接管 做最好轉移 3/20http://www.epochtimes.com/b5/6/3/20/n1260036.htm郭瑤琪:交通部與遠通溝通不是很滿意 3/21http://www.epochtimes.com/b5/6/3/21/n1261413.htm結果遠通提出所謂公益方案,高公局決定上訴,支持遠通繼續經營ETC。 ETC從此走上不歸路......徐旭東夜會郭瑤琪 ETC最後生機3/24http://www.epochtimes.com/b5/6/3/24/n1264603.htmETC弊案 橘營質疑高公局護航遠通 3/24http://www.epochtimes.com/b5/6/3/24/n1265056.htm遠通繼續營運ETC 藍營:政府無查弊決心 3/24http://www.epochtimes.com/b5/6/3/24/n1265473.htm遠通繼續營運ETC 橘營:全民大挫敗 3/24http://www.epochtimes.com/b5/6/3/24/n1265482.htm遠通繼續營運ETC 台聯黨團:無法接受3/24http://www.epochtimes.com/b5/6/3/24/n1265528.htm遠通繼續營運ETC 綠營:尊重 3/24http://www.epochtimes.com/b5/6/3/24/n1265537.htmETC逆轉 國、親、台聯同批郭瑤琪應下台 3/25http://www.epochtimes.com/b5/6/3/25/n1266070.htm所謂公益方案,居然就只是OTU降為680元,滿一百次可以退費。
借用兩位大大的發言資料:
boyce2010大大: 2012-09-10 11:24 #171
2006/08/04 16:01
(中央社記者陳亦偉台北四日電)引發爭議的國道電子收費ETC弊案,台北地檢署今天完成第二波偵結,將涉嫌在ETC驗收時執行不實測試的遠東聯盟執行長張永昌、副總經理吳忠潔、亞新顧問公司經理李振隆三人依詐欺及背信起訴,至於高速公路局副總工程司連錫卿等四名高公局官員,則獲不起訴處分。
ETC弊案第一波調查工作,台北地檢署於今年三月十七日偵結,依貪汙、洩密罪起訴前交通部長林陵三秘書宋乃午及前精業公司協理蔡錦鴻兩人,宋乃午被求刑十二年、蔡錦鴻四年,兩人皆併科新台幣二百萬元罰金,正由台北地方法院審理中。
100年11月14日
【台北訊】遠通電收今(14)日表示,遠通電收於11日召開第2屆董事會第17次會議,會中一致通過由現任董事張永昌先生擔任遠通電收執行董事兼總經理,原總經理李浩正先生將轉任遠東集團下遠傳電信企業暨國際事業群(Enterprise and Carrier Business Unit) 擔任副總經理,董事會中舉行新、舊任總經理交接。新任執行董事兼總經理張永昌先生隨即就任新職,肩負支持、協助政府推動國道全面計程電子收費服務之重任,並秉持遠通電收一貫精神,提供國人最優質的電子收費服務。
zipmybrain大大:2012-09-10 23:59 #177
九個人有七個跟遠通公司或高公局"曾經"或是"現在"有關係的協調委員會,還敢說是民間代表咧,氣到不想貼連結了,還在懷疑的就自己Google吧
陳愛娥 - 台大教授
周榮昌 - 暨南大學教授 (參與過ETC之推廣策略與未來發展座談會)
林桓 - 世新大學副教授
黃明聖 - 政大教授 (ETC甄審委員)
魏健宏 - 成功大學教授(遠通電收公司「第二屆智慧型運輸系統(ITS)提案審查委員會」委員)
鄭崇賓 - 國工局專門委員
吳木富 - 高速公路局總工程司
張永昌 - 前?遠通電收總經理
吳忠潔 - 前?遠通副總經理
=================================================================
=================================================================
交通部和高公局根本就是遠通電收旗下的子公司了.....
如果可以,真想號召一堆人來去交通部和高公局還有遠通電前"蛋洗"一下發洩不滿.....