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[維修實例] 光陽 噴射VJR 一頓一頓的

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發表於 2017-1-26 15:15:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本文章最後由 q41074107 於 2017-1-26 07:32 PM 編輯

說實在的 在無故障碼下維修  所花費的時間及困難度增加許多
也要準備拆車工具 診斷儀 電壓表 才可大概縮小範圍維修
此維修是以最低花費下維修兼保養 但是時間最長
故障狀況是約時速40KM開始一頓一頓的
無故障碼
IMAG0011 (複製).jpg
這幾個地方螺絲拆下就可ECU總成
也是單價最高的 也沒有單賣
IMAG0020 (複製).jpg
好髒 但還中間的洞還不至於影響
IMAG0013 (複製).jpg
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清潔時ECU朝上再往裡面噴清潔劑
IMAG0017 (複製).jpg
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新車到現在都沒換過的空濾
IMAG0021 (複製).jpg
IMAG0023 (複製).jpg
全部都組裝好要油門重設
此車有重設線 綠色保護套那條
要在電門打開不可發動下 搭電瓶負極約兩三秒
再關閉電門打開發動約20分鐘
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噴油嘴清潔 及汽油泵浦濾網更新
IMAG0039 (複製).jpg
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AIR一吹 會流出黑色汽油.......
IMAG0042 (複製).jpg
IMAG0043 (複製).jpg
以上都是還未排除故障
雖然以經驗來說可能火星塞蓋有問題
測量點火線圈也在阻值內 但是範圍縮到最小
就是你了
IMAG0048 (複製).jpg
最終問題解決了 但是也是繞很大一圈
(自己維修下成本也壓在五百以內 但是清潔ECU的風險很高)
但是測量數據太多就沒拍了 老大的硬碟空間也不多

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發表於 2017-1-26 15:36:26 | 顯示全部樓層
現在的汽機車幾乎都電腦化,沒有專用電腦也棘手。
其實照片如果按照版規貼是不會佔很大的空間,比較佔空間的是大的附件。
 樓主| 發表於 2017-1-26 15:59:34 | 顯示全部樓層
wish 發表於 2017-1-26 03:36 PM
現在的汽機車幾乎都電腦化,沒有專用電腦也棘手。
其實照片如果按照版規貼是不會佔很大的空間,比較佔空間 ...

入門款的資訊比較 調整的也比較少 但約4K左右
專業的應該要2w左右 但是我比較希望的款式
無線的 不過要等很久很久才可能被開發出來
有些汽車也藍芽或WIFI化了
但是比較棘手的是維修手冊 沒有這些也無法知道數值
發表於 2017-1-26 16:51:43 | 顯示全部樓層
那個不是"節流閥位置感知器"嗎?.....回報節流閥開度.....給ECU
 樓主| 發表於 2017-1-26 16:58:58 | 顯示全部樓層
a471 發表於 2017-1-26 04:51 PM
那個不是"節流閥位置感知器"嗎?.....回報節流閥開度.....給ECU

都是濃縮在裡面 包括TPS 大氣壓力 進氣溫度
省下一堆線路 缺點就是隨便一個掛了 整組換
像我的KTR 則是分開的 線路卻比較多
發表於 2017-1-26 17:09:21 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2017-1-26 04:58 PM
都是濃縮在裡面 包括TPS 大氣壓力 進氣溫度
省下一堆線路 缺點就是隨便一個掛了 整組換
像我的KTR 則是分 ...

掯~~還有這樣設計的喔~~換一個全都換n_165|

這玩意價格肯定很靠北...
 樓主| 發表於 2017-1-26 17:10:51 | 顯示全部樓層
a471 發表於 2017-1-26 05:09 PM
掯~~還有這樣設計的喔~~換一個全都換

這玩意價格肯定很靠北...

3~5K跑不掉
發表於 2017-1-26 19:16:06 | 顯示全部樓層
請教q大,有積碳的火星塞如何清理?
 樓主| 發表於 2017-1-26 19:31:36 | 顯示全部樓層
單晶片微電腦 發表於 2017-1-26 07:16 PM
請教q大,有積碳的火星塞如何清理?

通常有厚厚的碳 應該都是燃燒不完全 尤其在冷車時候
泡沫積碳清潔劑浸泡就可以 也可以清潔燃燒室

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發表於 2017-1-26 20:32:28 | 顯示全部樓層
單晶片微電腦 發表於 2017-1-26 07:16 PM
請教q大,有積碳的火星塞如何清理?

刷一刷,火星塞不能用太久,NGK網站有寫,

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發表於 2017-1-26 20:33:39 | 顯示全部樓層
本文章最後由 雨知波自行維修 於 2017-1-26 08:36 PM 編輯

ECU線頭,全光陽都一樣嗎?要怎麼拆,
 樓主| 發表於 2017-1-26 21:13:59 | 顯示全部樓層
雨知波自行維修 發表於 2017-1-26 08:33 PM
ECU線頭,全光陽都一樣嗎?要怎麼拆,

這個ECU線頭有卡具 因為沒拍到圖片不好說明
有個白色的卡具上面又一個防鬆脫卡準
要拆應該不難 外觀稍微研究一下應該拆的下

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發表於 2017-1-27 07:05:29 | 顯示全部樓層
偵測電腦可以辦團購嗎,最好是所有車種可以通吃的
發表於 2017-1-27 09:43:22 | 顯示全部樓層
只有一個字:『讚』{:14_1485:}
發表於 2017-1-27 10:26:35 | 顯示全部樓層

三陽一口價5500,含工6500
發表於 2017-1-27 11:22:39 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2017-1-26 03:59 PM
入門款的資訊比較 調整的也比較少 但約4K左右
專業的應該要2w左右 但是我比較希望的款式
無線的 不過要等 ...

實在無法取得維修手冊資訊的話,可以在車輛完好正常運作下,用診斷器實車測量各項讀數存檔,當車輛有問題時再相互比較數據,就可以知道那些自我診斷的讀數是異常了。
發表於 2017-1-27 11:23:49 | 顯示全部樓層
雨知波自行維修 發表於 2017-1-26 08:32 PM
刷一刷,火星塞不能用太久,NGK網站有寫,

預算不是問題的話,可以用「Spark Plug Cleaner and Tester」以金鋼砂清潔火星塞及測試潔淨後的效果。
不過,到目前為止,我自己的汽機車,火星塞是從來不更換的,直到報廢,頂多就拆下清潔而已。
 樓主| 發表於 2017-1-27 21:27:16 | 顯示全部樓層
chen14 發表於 2017-1-27 07:05 AM
偵測電腦可以辦團購嗎,最好是所有車種可以通吃的

這個應該可以 有轉接線 轉三陽山葉的 不過一條要五百 好貴
知道定義DIY省下一千 無奈的是 我還不知道
 樓主| 發表於 2017-1-27 21:33:42 | 顯示全部樓層
chhunpin 發表於 2017-1-27 11:22 AM
實在無法取得維修手冊資訊的話,可以在車輛完好正常運作下,用診斷器實車測量各項讀數存檔,當車輛有問題 ...

診斷器只有看電路迴路電壓比較好用
像有些要測量歐姆才知道好壞 診斷器就無法了
比如無故障碼 但是高壓線圈如果異常
這時候又無故障碼 電壓表測量歐母值不再規定範圍內
發表於 2017-1-27 23:21:02 | 顯示全部樓層
本文章最後由 chhunpin 於 2017-1-27 11:23 PM 編輯
q41074107 發表於 2017-1-27 09:33 PM
診斷器只有看電路迴路電壓比較好用
像有些要測量歐姆才知道好壞 診斷器就無法了
比如無故障碼 但是高壓線 ...


故障碼本就只是故障判斷參考之其中一種方式,其他還有數據流分析、萬用表或示波器檢測等方式,只是這種 TPS、MAP
、IAT及怠速旁通閥、ECU整合式的設計,諸多配線都省略了,反而難以使用常見的方式施以檢測,大概也只有故障碼診斷器比較適用了。
這型 EFI的怠速裝置使用了很簡易的設計,旁通閥上設一個空氣調整螺絲,提供固定的進氣量給引擎,後續再由 ECU統合各個傳感器所回傳的資訊,控制怠速以求穩定運轉。

不是所有的故障都會有故障碼,例如以脈衝方式控制的執行器(怠速馬達等),一般都不會設有監控裝置,又溫度類傳感器的電阻值發生漂移而失去準確度時,只要電阻總值未超出額定範圍,雖為故障但也是不會有故障碼,汽油幫浦燃油壓力出問題也是不會有故障碼。
發表於 2017-1-28 22:09:06 | 顯示全部樓層
chhunpin 發表於 2017-1-27 11:23 AM
預算不是問題的話,可以用「Spark Plug Cleaner and Tester」以金鋼砂清潔火星塞及測試潔淨後的效果。
不 ...

你厲害,我都買整盒在換的,n_116|
發表於 2017-1-29 10:35:50 | 顯示全部樓層
雨知波自行維修 發表於 2017-1-28 10:09 PM
你厲害,我都買整盒在換的,


不是我厲害。
應該是說「江湖一點訣,點破不值錢」。能購用數量眾多的火星塞又常換新者,要說厲害的話,您也不遑多讓。

「預算不是問題的話,可以用「Spark Plug Cleaner and Tester」以金鋼砂清潔火星塞及測試潔淨後的效果。
不過,到目前為止,我自己的汽機車,火星塞是從來不更換的,直到報廢,頂多就拆下清潔而已。」

應該修正為:
「預算不是問題的話,可以用「Spark Plug Cleaner and Tester」以金鋼砂清潔火星塞及測試潔淨後的效果。
不過,到目前為止,我自己的汽機車,火星塞是從來不更換的,直到報廢,頂多就拆下清潔或調整間隙而已。」
超過編輯時間,原文無法修正了。
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