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樓主: wish

[問題求助] YAMAHA JOG 變成很難發動

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發表於 2015-9-28 17:11:18 | 顯示全部樓層
JAZZ7002 發表於 2015-9-28 04:56 PM
剛才拆下歧管拍照,同時補上化油器外觀照片。

到目前該清洗的化油器已經清洗過,歧管沒破裂跡象,幾條軟 ...

你得有TPS阿 拆下油杯 裡面有兩個用一字起子拆的油嘴
吹乾汽油看看有沒有透光
發表於 2015-9-28 17:29:20 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-9-28 05:11 PM
你得有TPS阿 拆下油杯 裡面有兩個用一字起子拆的油嘴
吹乾汽油看看有沒有透光 ...

這兩個油嘴【前天】拆下清洗+空壓機噴氣==>>透光很乾淨。

殺個化油器回來【如果能殺道一樣的】換上就玩修是萬幸。

現在比叫苦惱的是>>萬一這樣換上之後還搞不定>>整個霧殺殺。

【補一句我的G4這樣的情形已經有1-2年了】期間除了自己拆下清洗化油器,自己換過自動阻風門;也曾經給車行看過>>調整了混合比+怠速。其他都說要換化油器沒給修。
發表於 2015-9-28 17:42:35 | 顯示全部樓層
JAZZ7002 發表於 2015-9-28 05:29 PM
這兩個油嘴【前天】拆下清洗+空壓機噴氣==>>透光很乾淨。

殺個化油器回來【如果能殺道一樣的】換上就玩 ...

164730ee8ew9lllzmgwgik.jpg
突然眼睛一亮感覺好像可以調的空間 TPS不曉得可不可以條
試試看吧
發表於 2015-9-28 17:50:18 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-9-28 05:42 PM
突然眼睛一亮感覺好像可以調的空間 TPS不曉得可不可以條
試試看吧

那部份我是看到有一點調整空間,螺絲孔槽橢圓長槽,只是不知道那是調整甚麼?當時清洗應該是拆下另一個螺絲直接整個卸下來。
發表於 2015-9-28 17:53:13 | 顯示全部樓層
感知節流閥開度 把訊號給CDI控制點火角度
條看看吧 不然原廠不會刻意做這樣
順便看看可不可以量到電壓之類的
發表於 2015-9-28 20:23:43 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-9-23 01:35 PM
忘了說調整橘色也要調整綠色 都是發車並立中住調整

記得 混合比調整閥針彈簧前端上 ,有套著一O型環。

拆卸清洗不小心就不見了!

如果只是光拆混合比調整閥針,老化的O型環,可能會掉在混合比調整閥座内!
發表於 2015-9-28 20:54:04 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-9-28 05:53 PM
感知節流閥開度 把訊號給CDI控制點火角度
條看看吧 不然原廠不會刻意做這樣
順便看看可不可以量到電壓之類 ...

tps調整了另外一個角度。電瓶電力不足>>充電中。

請教另外一張圖中的零件是甚麼?怎麼倆條管【其中一條不見了?一條空著沒接任何東西?】(管子的角度本來是拉到車架下方,拍照故意拉上來拍)

改變一下角度

改變一下角度

這是甚麼?

這是甚麼?
發表於 2015-9-28 21:00:24 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-9-28 05:11 PM
你得有TPS阿 拆下油杯 裡面有兩個用一字起子拆的油嘴
吹乾汽油看看有沒有透光 ...

剛才拆開化油器兩個油嘴分別是98和35【這顆化油器原廠到現在沒改過】
發表於 2015-9-28 21:31:58 | 顯示全部樓層
JAZZ7002 發表於 2015-9-28 08:54 PM
tps調整了另外一個角度。電瓶電力不足>>充電中。

請教另外一張圖中的零件是甚麼?怎麼倆條管【其中一條不 ...

這個應該活性碳罐吧 沒拆開研究過 回收油桶氣體還是過濾給化油器
我也算是還在學習中.....
發表於 2015-9-30 00:33:30 | 顯示全部樓層
q41074107 發表於 2015-9-28 09:31 PM
這個應該活性碳罐吧 沒拆開研究過 回收油桶氣體還是過濾給化油器
我也算是還在學習中..... ...

估狗爬文確定那活性碳罐的管子是正常沒接。

今天再拆化油器清洗一次,化油器實在看不出哪部分有問題。
電瓶多年不夠力換新。情形還是一樣,完全冷車很好發動,就是半冷不熱的情形,熄火。完全熱車紅燈回油時候,偶而會熄火>小補一下油門就不會熄火。

請教q大除了化油器之外,cdi是否會造成類似的現象?

化油器週邊的軟管檢查沒發現龜裂的跡象;除了檢查馬桶拆下看得到的部分;藏在側邊條或是其他外殼骨架之下的軟管會因為磨損造成這樣的問題嗎?
 樓主| 發表於 2015-9-30 16:43:40 | 顯示全部樓層
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